探岳与途观L采用了高度一致的动力配备,即同样为第三代EA888的2.0T发动机,只是最大功率与峰值扭矩的阀值调校有所不同,而这台技术成熟的发动机也被奥迪品牌所广泛应用。此外,在传动系统方面,两车也均匹配了7速双离合变速箱,不过,在技术先进程度稍有不同,探岳所搭载的是目前大众品牌的“旗舰级变速箱”DQ500,它不仅能够承受最大600Nm的扭矩,在平顺性方面也更为见长,而途观L则延续了一直以来所匹配的DQ380变速箱。
虽然两车动力总成十分相近,但驾驶风格上还是稍有不同,探岳的整体反应明显更轻快、灵敏,而途观L则偏向于沉稳,但两者均会让驾驶者感受到明显的爆发力,进而营造出十分运动且激进的风格,不过相比之下,探岳似乎更加适宜年轻的驾驶者,而途观L则更加适宜那些偏重家用的消费者。
虽然低速闯动已成为双离合变速箱“不可磨灭”的问题,而每个品牌也都在大肆宣扬自家双离合变速箱抑制顿挫,打造平顺性方面的能力,但如果不将这两套变速箱放在同一环境下进行对比,可能任谁也不会感受到这种抑制究竟能有多大差别,顿挫能被减少到何种程度。刚巧,探岳与途观L的对比,让我亲身感受到了这一点,我只能说DQ500在这方面的提升平顺性方面的确效果明显,尤其是相比DQ380,前者更像是2.0产品,而后者更像是个基础版。
宝骏销售表示,享境即将上市,要是13万-18万这个区间,你们觉得咋样?都说小米汽车是价格屠夫,但不要忘了,最低配的SU7还要卖21.49万!宝骏享境的尺寸比SU7更大,颜值、配置都不错,如果真要定个13万左右的价格,雷军会怎么想?
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比亚迪海洋网的“元PLUS”海狮05EV来了!新车应该最近就上市了,3款车型预扣价11.5万-13.5万,顶配比元PLUS智驾版便宜1万左右。
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在特朗普赢得大选后,特斯拉股价一路飙升,创下每股479美元的纪录,马斯克的净资产也同步飙升,增幅超过1500亿美元。而自特朗普就职后,特斯拉股价一直呈螺旋式下降趋势,仅一天就下跌了15%以上,至222元,创下自去年10月以来的新低。