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试驾上汽通用别克全新昂科拉 卷土重来

第 1/3 页:试上汽通用别克全新昂科拉 动力感受
第 1/3 页:试上汽通用别克全新昂科拉 动力感受第 2/3 页:试上汽通用别克全新昂科拉 外观回顾第 3/3 页:试上汽通用别克全新昂科拉 内饰回顾
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  昂科拉算是进入中国最早的一批小型SUV,当年凭借动感的外观就俘获了不少年轻人的订单。但随着越来越多的厂家在这一级别发力,昂科拉的光芒不再。2019年的上海车展前夜,别克将换代产品抢先推出,并且还推出了昂科拉GX来作为双子星战略组合出击。换代后的昂科拉竞争力又到底如何呢?

上汽通用别克2019款昂科拉

  全新昂科拉售价区间为12.59-15.59万,推出了1.0T和1.3T两种动力,今天我们试驾的就是1.3T的顶配车型。因为此前我的同事已经对昂科拉做出了详细的静态体验,所以在此我不过多浪费篇幅介绍静态,我们先从动态体验开始聊。

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

  先说个无法回避的热点话题,就是三缸发动机的NVH表现和震动问题。虽然三缸的先天结构不如四缸更稳定,但是通用对其进行了一系列的优化,例如加入平衡轴、橡胶止震块以及发动机悬吊系统改进等,使得其表现在主观感受上相当优秀。P挡状态下基本感觉不到震动,原地挂入D挡会有轻微的震动但并不影响质感。

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

上汽通用别克2019款昂科拉

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昂科拉
本地参考价:12.59-15.59万 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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