[爱卡汽车 试驾 原创]
昂科拉算是进入中国最早的一批小型SUV，当年凭借动感的外观就俘获了不少年轻人的订单。但随着越来越多的厂家在这一级别发力，昂科拉的光芒不再。2019年的上海车展前夜，别克将换代产品抢先推出，并且还推出了昂科拉GX来作为双子星战略组合出击。换代后的昂科拉竞争力又到底如何呢？
全新昂科拉售价区间为12.59-15.59万元，推出了1.0T和1.3T两种动力，今天我们试驾的就是1.3T的顶配车型。因为此前我的同事已经对昂科拉做出了详细的静态体验，所以在此我不过多浪费篇幅介绍静态，我们先从动态体验开始聊。
先说个无法回避的热点话题，就是三缸发动机的NVH表现和震动问题。虽然三缸的先天结构不如四缸更稳定，但是通用对其进行了一系列的优化，例如加入平衡轴、橡胶止震块以及发动机悬吊系统改进等，使得其表现在主观感受上相当优秀。P挡状态下基本感觉不到震动，原地挂入D挡会有轻微的震动但并不影响质感。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录，作为腾势品牌首款量产纯电跑车，其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
作者：智电出行
22026-06-12
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录，一些关键信息也随之曝光：车长5.256米，轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米，活脱脱一辆D级豪车的身材。
作者：智电出行
22026-06-12
工信部刚放出一批新车申报图，鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日，全新MPV车型尊界V680正式完成申报，这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\"，尺寸更紧凑，定位预计也会有所下探。
作者：智电出行
12026-06-12
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价，320.9万元起，相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车，本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新，产品设定更均衡，兼顾行政乘坐与驾驶属性。
作者：智电出行
22026-06-11
纯电GLC级预售34.9万元起，考虑到SUV往往拥有更高溢价，和它同级的纯电C级轿车预计入门版在30万左右。此次申报的C350L属于高配，定价应该会在40万以上。
作者：智电出行
72026-06-11
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