[爱卡汽车 试驾 原创]
吉利星越这款车从被曝出谍照开始就备受瞩目,直到现在上市三个月依旧热度不减。很多人好奇到底是什么让这款车有着如此的关注度,我想除了造型之外,还有这个吸引人的CMA架构。今天咱们边试边聊,看看这个CMA架构下的星越到底过人之处在哪。
先来说说什么是CMA架构,大家都知道,吉利收购沃尔沃之后就开始了合作研发之路。那么CMA就是吉利与沃尔沃共同完成的全新架构。这套平台等同于大众的MQB、丰田的TNGA。诞生于吉利欧洲技术研发中心的它能够更好的兼容众多新技术,提高设计自由度和车内空间利用率,驾驶感受也会有质的飞跃。在吉利大旗之下的全新品牌领克就使用了该平台。而星越,则是吉利品牌下首款采用此架构的车型。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?