[爱卡汽车 新车试驾 原创]
林肯飞行家,一个光看名字就定义了车主阶层的新车型。如果对美系豪华品牌有所了解,那么最先令人想到的必定是林肯和凯迪拉克。而这两个走向世界的品牌,恰恰是由同一个名叫亨利·马代恩·利兰的男人所创造。第一次世界大战期间,利兰抽调最顶尖的工程师组成了林肯公司生产飞机发动机。之后林肯开始生产汽车,利兰也变成了最懂美系豪华车的人。如今百年已过,豪华也早被重新定义。今天,这台飞行家将带领我们开启静谧之旅,体验全新的奢华。
林肯近些年的车系命名方式都是有关生活方式和旅行的,例如前不久推出的航海家、家族旗舰领航员等。而飞行家看似是一个全新的车型。但其实早在2003年第一代Aviator就诞生了,严格来说现在的飞行家应该算作第二代车型。
作为林肯家族的最新成员,全新一代林肯飞行家采用了品牌内最新的设计元素,相比旗舰领航员,新车更加具有时尚气息,整体大气磅礴的设计又不失传统美国豪华车的精髓。悬浮式车顶从车头开始就逐渐线下收敛线条,搭配腰线设计,营造出类似飞行器机翼的设计。
林肯Co-Pilot360™作为林肯飞行家标配的驾驶辅助与安全系统,包含了PCA防碰撞预警、AEB主动紧急制动、BLIS盲区监测,CTA两侧来车预警、车道保持系统、倒车影像、和AHB自动远光灯等功能。除此之外,还有一套智能助驾系统。通过摄像头和雷达实现防碰撞预警及车道保持功能。其中倒车时如果车辆检测到有障碍物为潜在危险时,系统会直接进行制动,防止发生意外。
全新晶钻式自适应光束LED前大灯通过改变光束的模式,实现两种额外的照明技术:1自适应的随动转向大灯:通过前置摄像头读取前方道路信息。当感应到转角时,飞行家会预测需要光线的位置,及时调整前大灯照射位置。2速敏补光灯:光束的强度根据车辆的速度进行调整;高速时光线会集中在远方道路上,低速下,光线照射区域更广,照亮更广阔的区域。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 数据/车型 | 林肯飞行家 | 奔驰GLE | 沃尔沃XC90 | 奥迪Q7 |
| 车长(mm) | 5062 | 4935 | 4950 | 5069 |
| 车宽(mm) | 2022 | 1948 | 1961 | 1969 |
| 车高(mm) | 1759 | 1795 | 1775 | 1740 |
| 轴距(mm) | 3025 | 2995 | 2984 | 2995 |
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“智能手机钥匙”还提供额外辅助功能。如驾驶员可以利用它预设座椅调节偏好,后视镜及转向柱的固定位置等。舒适性和娱乐设置也可以通过智能手机钥匙激活。如果车主希望将他们的飞行家借给家庭成员或朋友,该功能也同样方便,每辆车最多可绑定四个“智能钥匙”。如果手机电池耗尽,可以在标准外部键盘上输入密码以开锁,然后可以在中央触摸屏上输入备用密码以启动并驾驶车辆。如果手机丢失或被盗,您也可以轻松删除智能手机钥匙,让您更加安心。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。