我们第二天的目的地是被誉为广西第一风车王国的摩天岭,将近三个半小时的路程,包含了城市、高速、越野以及盘山路等复杂多变的路况,也是考验汉兰达能力的时候了。在城市路段下,汉兰达并没有因自己是“大块头”而有种施展不开的感觉,提速快,转向灵活,底盘质感也很舒适,并没有开大车般的“油腻感”。
汉兰达搭载的是进口2.0T D-4ST发动机与成熟6AT自动变速箱,该动力系统在高速表现上也非常出色,动力随叫随到,不拖沓,完成超车动作也不含糊。
值得一提的是,汉兰达的静谧性非常好,在车速达到100km/h以上时也能够将发动机与路噪隔绝得很出色,基本上只听到风噪传入驾驶舱内。
天有不测风云,不料下起了大雨,好在只是阵雨,否则今天的行程则要告吹。在大雨中汉兰达的驾驶质感用一个字来形容则是“稳”,即便是车速达到了120km/h也没有任何“发飘”的感觉,轮胎紧紧抓住地面的感觉,变道随心所欲,侧倾也抑制得很到位,让人开起来很有信心。
汉兰达搭载了丰田最新的TSS智行安全套装,安全系数倍增。在高速上让车主们赞不绝口的配置要数这DRCC动态雷达巡航控制系统了,定好巡航车速,系统就会辅助保持与前车的合适跟车距离,减轻驾驶压力。
长时间开车也难免疲劳,容易注意力不集中,此时LDA车道偏离警示系统就派上用场了,及时发出警报提醒驾驶者,有效避免车辆超出车道行驶。
汉兰达的人性化是值得肯定的,也深受车主们好评。前排配备了三个USB接口和后排的两个USB接口基本能够满足乘客的充电需求。此外,在中控台下沿的多功能收纳台还设有线束通道,数据线可以通过这里进入收纳台,这样既保证了美观,也实现了便利。
不得不说这收纳台真的很好用,放置手机、钱包等中小件物品实在是方便,拿取都很简单,对副驾驶位来说无疑是非常友好的设计。
24.5L的超大中央扶手箱绝对值得拥有姓名,储物能力极其出色,即便是女性日常使用的包包放进去也没什么压力。
经过一番长途跋涉之后,终于来到摩天岭的山脚下,稍作休息之后即将迎来更大的考验。山下的汉兰达车队无疑是一道亮丽的风景线,“存劲于柔”的设计理念打造出霸气又不失格调的外观造型,另外汉兰达还采用了独有的三款定制前脸设计,满足不同消费者的审美诉求。
超大尺寸的全景天窗不仅可以增加车内的通透度,更是欣赏窗外美景的利器,让人心情愉悦。
小陈总也被摩天岭的美景所吸引,不时的往外瞄一眼,然后感慨的说一句:“真美。”我相信此时的小陈总是词穷了……
通往摩天岭的路绝大多数都不好走,几乎都是路况非常差的碎石路,像图中出现的铺装路是非常少的,当然了,汉兰达车主自然是选择挑战性更大的道路,为征服而生。
我们路过的时候觉得这农庄名字很霸气,但又很疑惑怎么会取这样的名字,毕竟会把人吓退。网上搜索了一番之后,发现还真有这瀑布,而且风景很漂亮,长见识了。
经过将近一个小时的风驰电挚之后,终于快要爬上目的地。值得欣慰的是,汉兰达在这残酷的路况下都能自如的应对,一路上非常顺利,并没有出现影响心情的小插曲。
走过最差的路,值得最美的风景。虽然来时的路并不轻松,甚至算得上舟车劳顿,但此时站在这里,就是最好的嘉奖。摩天岭,拥有广西最大的风力发电场,漫山遍野的大风车,随风而动,有没有觉得很像宫崎骏漫画里的“风之谷”呢?
“我喜欢这悠长的旅途,可以从容地享受美景与亲情,同时也能让孩子们更热爱这个世界,了解世界上的所有美好,让他们的心灵更纯净、健康。”通过一路来与小陈总的接触,尤为佩服小陈总言传身教的教育方式,非常有耐心,也很高明。
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