二、空间体验
虽然新款捷途X70的轴距没有变化,但是它的前/后排座椅做了调整,让驾驶员/乘客的乘坐感受更佳。
前排座椅的做了升级,现在的坐垫很柔软,包裹性也比较不错,它拥有6向电动调节座椅,乘坐很舒适。
后排座椅也进行了调整,不仅仅加长了坐垫,还将座椅后移,增加了腿部空间。
模特身高171cm,调整至合适坐姿,前排座椅调整至最低,头部空间为1拳3指。
此时的后排空间比较宽裕,腿部空间为3拳,头部空间为1拳1指。
后排座椅的可调节俯仰角度范围非常大,我们可以从上下两图中看到两个极端的可定位角度。
虽然后排坐垫增加了长度,但坐垫高度不算高,对于腿部的承托感不算很足。
行李厢整体比较平整,并支持4/6比例放倒,但是放倒后不能完全放平。另外,行李厢中有12V电源和锚点,比较便利。
行李厢尺寸参数 | |||||
常规纵深 | 放倒座椅最大纵深 | 最小宽度 | 最大宽度 | 竖直高度 | 门槛离地高度 |
90cm | 170cm | 98cm | 132cm | 78cm | 74cm |
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由于我们这是5座版车型,备胎被放在了车尾下。打开行李厢底板,里面的储物格非常大,便于储物。
打开尾门后,尾门顶增加了两个照明灯,便于夜晚拿取行李厢中货物,很贴心。
注:新款捷途X70的全部配置支持选配6座或7座车型。
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。