[爱卡汽车 测试 原创]
在五十万元这个价位内选择一台行政级座驾,你应该考虑些什么?车身尺寸?动力?还是设计?其实在我看来,造型向来是一件各花入各眼的事情,只有喜欢和不喜欢。那么动力在这个级别也都基本没有太大差异了,不敢说绝对澎湃,但充沛是一定的。那么车身尺寸呢,都行政级座驾了,这方面还会出问题么?所以我认为,这个级别拼的最重要的,其实就是人性化!什么是人性化,就是服务啊。那么单单一台车,服务从何谈起呢?那就是车机了。如果一台车的多媒体系统足够智能足够人性化,那么就非常容易征服这个级别挑剔的精英人群。所以今天,我们就找来了传统三强ABB内的车型,来比拼一下车机哪家强?
我们这次找来了奥迪A6L、宝马530Li、奔驰E300L。这三款车我觉得无需我再过多介绍了,行政级座驾前三甲的位置长期被这三位所把持着。那么闲话少叙,我们一起来看看三款车的车机系统。
在时间为王的精英阶层,他们更希望能够花最少的时间来获得想要找到的功能。A6L平铺磁贴式布局恰恰解决了这个痛点。操作者不需要通过一级页、二级页层层进入,只需一键就能打开功能,不光节约了时间,用户体验也更好。
全景影像对于A6L这台超过5米长的大车相当实用,在多死角的写字楼地库以及狭窄车尾的进入都有着相当高的实用率,而且多个视角切换帮助观察每个盲区。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。