其实目前市面上的运动型SUV并不算少，但大多数这类车型的一个问题在于过于追求运动而在空间上做出了牺牲。这也让不少消费者提起运动型SUV赞不绝口，但却又纷纷转投常规的家用型SUV。而名爵HS在空间方面的表现则能够让人改变对运动型SUV空间的一贯看法。
名爵HS的前排座椅采用了一体式运动座椅，虽说是运动座椅，但其舒适性出人意料的出色，填充物非常柔软，座椅两侧的包裹性很强但不至于将人牢牢按住。
后排座椅的造型则平坦不少，填充物同样柔软舒适，并且座垫较长，能够给腿部更好的支撑。靠背能够前后调节，长途乘坐也不易感到疲惫。
体验者身高178cm，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部还有一拳三指的剩余空间，表现不错。
前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，头部剩余空间为一拳，腿部剩余空间为两拳，表现出色。
中控台下方没有提供储物格，这里提供了两个USB接口和一个12V电源结果，完全能够满足车内乘客的使用需求。
挡把后方区域除了常规的杯托外，还设计了专门用来放置手机的储物槽，杯托之间的隔断可以卸下来变成一个更大的储物格。
扶手箱开口规整，内部深度也非常不错，并且还配备了出风口，可以当做冷暖箱使用，非常人性化。
手套箱的开口位置较高，不会挤占副驾乘客的腿部空间，内部容积也非常出色，完全能够满足日常使用需求。需要说到的是箱内还设计有一根松紧带以固定小件物品，也是非常人性化的设计。
前后排车门板上都设计有储物格，并且做了简单的分层设计，实用性很高。
后排同样提供了中央扶手，扶手的填充物非常厚实，舒适性很高。前端提供了一对隐藏式杯托，并带有限位装置，不放置水杯用来放置手机也非常不错。后方还设计有一个隐藏式的储物格，也有着不错的容积表现。
官方给出的名爵HS行李厢常规容积为463L，行李厢内部规整，装载能力很强。并且支持后排4/6比例放倒，最大容积能扩展到1287L。30T车型还标配了电动尾门。
扶手箱盖板打开后能够看到下方还设计有两个非常巨大的储物格，可以用来放置一些不常用的物品。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
22025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
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312025-05-06
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作者：智电出行
402025-05-01
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