设计师在设计一辆全新车型时需要着重考虑三点，第一点就是传承，品牌经典设计元素是一方面，但是不一定要保留，更重要的是品牌调性和风格延续。第二点就是车辆本身的风格，车辆应该被赋予怎样的关键词。第三点就是趋势，新设计的车型应该符合未来趋势，而不是着眼于眼下。奔驰最显著的风格就是豪华，这也是EQ品牌最需要继承的东西，在外观、内饰设计上，奔驰期望EQ品牌可以展现出先锋豪华属性。
新车在造型上借鉴了Generation EQ概念车的设计语言，整体非常圆润，曲面型面的大量应用让整车看起来非常饱满。
进气格栅上方镶嵌有一条LED灯带，其与两侧大灯灯带连为一体，增强了前脸的协调性。
车头保留了进气格栅设计，而且并未进行封闭式处理，主动式进气格栅可以很好的配合电驱及电池的热管理系统。
头灯内部采用了电光蓝饰条进行装点，与黑色高光设计的几何智能LED大灯形成鲜明对比。
前风挡玻璃后方布置有用于辅助驾驶的双目摄像头以及雨量传感器和行车记录仪摄像头。
北京奔驰EQC的长宽高尺寸与海外版本车型保持一致，分别为4761/1884/1623mm，轴距 为2873mm。
车辆翼子板处布置有车型铭牌。
北京奔驰EQC采用了传统的门把手设计，并没有采用其他纯电车型惯用的隐藏式门把手。
AMG风格样式的轮圈在EQ车型上加入了圆环设计，灵感取自电机线圈。奔驰EQC的前后轮胎规格不同，前轮轮胎规格为235/55 R19，后轮轮胎规格为255/50 R19。
北京奔驰EQC采用了贯穿式的尾灯设计，与前头灯相互呼应。整个尾部造型比较圆润，在车尾的右下角布置有车辆的慢充口。
翻折尾标可以开启行李厢。
北京奔驰EQC的慢充充电功率为7.4kW，慢充充满电大约需要12h左右。
北京奔驰EQC在传统车型加油口位置布置了快充充电口，最大充电功率可达90kW，采用快充40min即可将电量从10%充至80%。
作为BBA市场中的的热销车型，奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移，其在国内市场中型SUV销量排行榜中，依旧站在销量的金字塔顶端；当然奔驰也不会止步于此，一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
作者：智电出行
1092025-04-15
郑州日产作为国内首批皮卡车企，具备历史积淀和传承，1995年便推出首款皮卡车型D21，作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型，得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12，如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
作者：网上车市
532025-04-14
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来，便一直以进口形式导入国内市场销售；曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习，在上海设立独资公司并建工厂，并只生产纯电动车型，最快将于2027年开启投产工作！
作者：智电出行
552025-04-14
2025款的小鹏X9后天上市大家都知道了吧？预售直接干到39.98万起了！24款的起售价才35.98万，你这直接贵4万？不过按小鹏一直以来的套路，预售价可能是为了拉高预期，等正式上市直接给你一炸弹也说不准呢。主要25款没有激光雷达了，用的是图灵AI纯视觉智驾，智驾小蓝灯也配上了。
作者：智电出行
572025-04-13
昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧！风速最快的地方能达到45.8米/秒，给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是，沙尘满天飞，PM10浓度直接爆表，出门不仅会吃一嘴沙子，能见度低得连红绿灯都看不清。
作者：智电出行
92025-04-13
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