外观和内饰的改变,对于2020款揽胜运动版来说,或许只是锦上添花的内容。真正的惊喜,则是那台全新的英杰力系列直列六缸3.0T发动机,同时,现款的3.0L V6机械增压发动机也将成为历史。
在试驾的前一天,我们大约听了一小时有关于全新发动机的讲解,来自路虎的发动机工程师通过一系列的动画演示,为我们解读了双增压技术、轻度混合动力系统等亮点。
这台3.0T直列六缸发动机分为高低功率两个版本,最大功率分别为265kW(360Ps)和294kW(400Ps),峰值扭矩分别为495Nm和550Nm,我们驾驶的这台车,正是高功率版。
讲解的内容当中,有很多原理性问题,在这里就不和大家一一解释了。简单翻译一下,这一系列技术,为消费者带来的好处有:动力更强劲、燃油效率更高(更省油),以及行驶噪音大幅度减小。
听了这么多的理论课,是时候去通过实践来验证一下,第二天的行程就这样正式开始。
上午的行程是酒店至目的地加速跳伞俱乐部,大约两小时车程,途经高速公路、乡村道路,以及很长一段山路。
由于天气很晴朗,这里的气温也没有想象中那样低,山上沿途的秋景可以说是非常美。
在上午的试驾过程中,我们也经过了几小段拥堵路段,在这里说说48V轻混系统的优势——当时速低于17km/h时,可关闭发动机,仅依靠电动机行驶,我敢说在这个时候,车内是几乎静音的状态。
不仅如此,即便车速提升至80km/h,车内能感受到的噪音,也让我突然有一种坐在豪华轿车里的错觉,似乎全然忘记一会儿还有更惊险刺激的越野项目在等着我们。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
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在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。