【爱卡汽车 评测 原创】
在自主品牌SUV市场当中,10-15万元左右的级别,是产品覆盖量最大,也是老百姓选择最多的区间,这也促使各大厂商纷纷在该市场发力。长安欧尚X7于11月29日正式上市,从之前发布的7.99-11.99万元预售价来看,在自主紧凑级SUV市场中具有不小的竞争力,但对于长安欧尚而言,长安欧尚X7绝不是要靠价格抢占市场,而是要打造成一款“高质价比”的车型,在价格具有优势的前提下,更要用出色的产品来打动消费者,这不仅是长安欧尚X7的亮点所在,也是长安欧尚以用户为主导的全新的品牌理念。
长安欧尚X7是品牌全新战略下的第三款产品,处于竞争最为激烈的紧凑级SUV市场,面对哈弗H6、吉利博越等众多前辈车型,无论是产品的设计,还是高科技化的应用,长安欧尚X7都不落下风。
长安欧尚X7能带来如此强的新鲜感,得益于欧尚家族的全新设计,带来更加运动时尚的造型,由此顺应当下年轻化的消费市场。
整车的设计采用“仿生自然”的设计理念,中网的“云鹰之翼”暗骨式格栅形似水纹波动,极富设计感,车头的两侧锋利的折角线条,设计富有很强的运动感。
在前保险杠的位置,可以看到毫米波雷达的预留位,长安欧尚X7未来搭载的驾驶辅助功能,可实现L2级的自动驾驶辅助。
“冰晶之瞳”的前大灯与中网线条融为一体,造型设计略显凶狠,LED远近光一体大灯为全系标配全系标配,并且带有自动大灯、延时关闭功能,进一步提升用车的便利性和实用性。
长安欧尚X7的车身尺寸为4705*1860*1720(mm),轴距达到了2780mm,相比同级的紧凑级SUV来说,具有压倒性的优势,这也让它的车身看起来更加高大,更像是一辆中型SUV该有的姿态。
前后门使用了全包式的设计,方便乘客上下车,避免蹭脏裤腿,这种细节的设计虽然不起眼,但却能起到非常实用的作用。
此次测试的顶配车型,搭载了20英寸的轮毂,运动化造型迎合整车的定位。轮胎使用了玲珑御风系列,尺寸为235/45 R20,这个尺寸的轮胎在同级别中还是比较少见的。
主驾驶位置提供了无钥匙进入功能,它具有非常强的便利性,下车后车辆会自动锁闭,当钥匙靠近车辆时可自动解锁。
尾部造型同样呈现出宽大的效果,中央的镀铬条与两侧的尾灯相连,和车头的设计风格相呼应,底部的护板和排气镀铬装饰,为车尾进行点缀。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。