座椅方面，新劲炫采用符合人体工程学的皮质座椅，橙黑双色搭配并加入菱形缝线的设计，足够年轻时尚。座椅的包裹性及支撑性也做得比较到位，并且填充物软硬程度也适中，长时间乘坐也不会有疲惫感。遗憾的是全系都只配备手动调节。
乘坐空间方面，身高182cm的体验者来到新劲炫的前排，将座椅调节至最低且合适的位置后，头部尚有一拳的空间，整体乘坐空间还是比较宽敞的。
保持前排座椅不变，同一体验者来到新劲炫的后排，此时头部还有三指的空间，腿部也有一拳的余量，在同级别车型中处于比较主流的水准。
后排中央地台有一定的凸起，但隆起的幅度并不算大，中间乘客的乘坐舒适性还是有一定保障的。
值得一提的是，后排中央扶手位置还设置了与后备厢互通的开口设计，非常讨巧，方便后排乘客拿放后备厢中的小物件，相当实用。
新劲炫储物空间演示：
新劲炫在储物空间方面的表现也足够出色，满足日常使用需求完全没有问题。手套箱及扶手箱的容积都比较可观，丰富的储物空间也能方便车内乘客储放随身物件。
后备厢的空间表现还是比较出色的，平整度及纵深都不错，足以满足日常使用装载需求。并且后排座椅支持6/4比例放倒，放倒后的空间也还算规整，可以进一步提升后备厢的装载能力。
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