日系品牌在空间布局方面的造诣,的确不是一般品牌可以相提并论的优秀。而广汽讴歌CDX在很多细节的设计处理方式都十分细腻,并且豪华感出众,丝毫不会给人留下那种为了“偷空间”而牺牲质感的印象。而在本期《晶挑细选》中,身高162cm的我也谨代表身材偏娇小的姑娘来体验广汽讴歌CDX,建议大家在阅读文章时把那些考量人体工程学友好度的项目作为一个标尺,作为购车时的参考。
(特别提示大家的是,我的驾驶坐姿偏低,除非是视野不太好的车型,否则一般都会将座椅高度调到最低。此外,文中有关人体工程学的信息都将会以数据形式展示。)
手机的使用频率以及普及程度,已经让我们不由得去关注车内空间是否有为手机“特制”的储存空间。如果答案是否定的,那么必然会牺牲其他的储物空间。而在测试车内空间时,我们也特意选择了日常出镜率较高的物品,如手机、充电线以及女司机常在车内放置的口红和瓶装水,尽可能地为大家还原日常的使用场景。
东风风神2025款皓瀚将于1月5日上市。其取消雾灯,换装熏黑轮毂,尾部保险杠调整,排气改为隐藏式,车身较现款增加17mm。车内改为风神L7设计样式,配备全新双幅式方向盘、14.6英寸中控横屏和手机无线充电等,取消水晶档把,屏幕下方布局更合理。销售发布的配置来看,新车将提供4款版型,预计起售价为8.99万。
东风日产首款纯电轿车N7将于今年上市,疑似其内饰图曝光:搭载悬浮式全液晶仪表+悬浮式中控屏,采用怀挡设计,造型与东风奕派eπ007相似,而且两车的宽度和轴距也完全一致。
小鹏汽车在工信部申报了新G9的电池和续航信息,新车全系搭载磷酸铁锂电池(现款高配为三元锂),入门版配备79kWh电池组,高配和四驱版配备93.1kWh电池组,容量比现款三元锂电池(98kWh)小,但续航更长,工况最大续航可达725km。
比亚迪王朝网销售表示,汉L将于本月正式见面,将颠覆20-30万级别轿车。比亚迪内部员工透露,新车三电系统升级,搭载第二代刀片电池,车长超过5米。
根据国内市场斯巴鲁4S店销售员工消息,品牌旗下LEVORG旅行车,将在今年以进口形式导入国内市场销售,并限量150台供消费者选购。据了解,新车目前已接受预订,预计最快将于今年上半年陆续开启交付工作。参考斯巴鲁WRX车型售价,新车引入国内市场后,售价或将保持在39万元上下。