[爱卡汽车 新能源频道 原创]
年轻人手握10万，考虑到颜值、动力、配置、用车成本、牌照等各种因素，我们会做出怎样的选择？几年之前，在这个价位选择一辆电动车往往是无奈之举，但现在我们有了不一样的选择。比亚迪e2的推出让不少年轻消费者眼前一亮，颜值高、配置丰富、用车成本低廉，关键还能给到你一定的驾驶乐趣。
比亚迪e2是一款跨界风格的纯电动小车，基于比亚迪专门为电动车推出的e平台打造，除去出行版车型外，其余车型补贴后售价区间为8.98-11.98万元。10万元左右的价格对于年轻消费者非常友好，并且这款小车非常懂得年轻人的需求，尤其是在驾驶乐趣的营造方面。
比亚迪e2搭载了一台最大输出功率70kW（95Ps），最大扭矩180Nm的永磁同步电机，单看数据表现并不算出色，但是得益于电动机特有的动力输出特性以及比亚迪e2的轻量化设计，在中低速区间，比亚迪e2的动力输出表现完全不用担心。
在封闭场地，我们针对比亚迪e2做了绕桩、8字绕桩、0-50km/h加速、高速避障等测试项目，来考察比亚迪e2的操控性能。
比亚迪e2的电池包布置在底盘下部，这也是整车重量占比较大的一个部件，其布置位置很好的得降低了整车重心，这让比亚迪e2在绕桩以及高速避障环节展现出了很好的车身姿态。另外，很重要的一点，比亚迪e2在开发初期即设定了前后车轮载荷比例为50：50，这决定了整车较高的操控极限。配合博世提供的ESP 9.3电子车身稳定程序，又可以在车辆突破极限时给到车辆及时的控制，保障驾乘人员的安全。
在城区道路，比亚迪e2又可以展现出非常务实、家用的一面，悬挂设定在保留支撑性的同时满足了人们日常驾驶时对舒适性的要求，对于路面的细碎颠簸过滤到位，在面对大的起伏路面时则可以像激烈操控时那样展现出良好的支撑性。多种驾驶模式的设定则满足了不同人群、不同用车场景。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
82025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
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