[爱卡汽车 试驾 原创]
在2019年11月的广州车展上,荣威RX5 eMAX上市了。插电混动车型的到来,意味着整个RX5 MAX变得更为完整。搭载上汽第二代全新“绿芯”动力的它,驾驶起来的感受又如何呢?
RX5 eMAX共三款车型,新车补贴后售价区间为19.58- 23.58万元。本次我们体验车型配置为500PHEV智联座舱至尊版,官方指导价为23.58万元。
荣威RX5 eMAX售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
500PHEV 4G互联豪华版 | 19.58 |
500PHEV 智能座舱旗舰版 | 21.58 |
500PHEV 智能座舱至尊版 | 23.58 |
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领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。