（五）车窗透光率测试
这一环节中，我们将对A6L的车窗透光率进行测试，包括检测紫外线（UV）、可见光（VL），以及红外线（IR）在穿过车窗时的透过率。
备注：我们所采用的光学透过率测量仪设计比较独特，造成在测试时，我们需要反向手持仪器。为了便于大家阅读，我们已在图片右下角进行了注释。
经过测试我们发现，A6L的前排侧窗紫外线透过率为0，可见光透过率为72%，红外线透过率为18%，可见在不影响可见光透过率的情况下，紫外线被全部过滤掉了，红外线也能很好地被过滤掉。
A6L后排侧窗的紫外线透过率为0，可见光透过率为20%，红外线透过率为41%。由于A6L后排配备了隐私玻璃，所以可见光透过率明显降低，并且紫外线以及红外线也都被有效过滤。
A6L的前后风挡以及天窗采用了福耀玻璃，而四块侧车窗采用的是圣戈班玻璃。
（六）内饰功能及品质
和充满新意与年轻感的外观设计相同同，A6L的内饰采用了最新的家族式设计，三块液晶屏的配备让它看起来简约而富有科技感。另外，中控台顶部分全部使用软质材料包裹，车厢内的用料和做工都十分优秀。
采用全新造型的方向盘造型精致，皮质包裹触感细腻。12.3英寸的奥迪虚拟座舱显示清晰、内容丰富，操作逻辑简单明了，界面切换流畅顺滑。
A6L配备了一块10.1英寸的多媒体显示屏，虽然取消了实体按键和旋钮，但是MMI系统变得更加直观，压感屏清脆的震动反馈和声音反馈让它很有高级感。
空调控制区同样配备了一块8.6英寸的压力感应屏。与2.0T车型不同，3.0T车型将屏幕下方的驾驶模式选择等按键由实体键更换为与屏幕一体的触摸按键，并且同样带有震动和声音反馈。
A6L为后排配备了一块5.7英寸的OLED平板，包括座椅、空调、照明等调节都被集成在内。
A6L的座椅舒适度非常高，内部填充软硬适中，良好的贴合度更是带来了出色的整体包裹感和承托感。
后排座椅的布局非常符合行政级车的定位，两侧宽大的座椅对乘客的包裹性很到位，并且支持靠背角度电动调节。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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