《选车听谁的》沃尔沃XC40值得买吗？

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　《选车！听谁的？》是由爱卡汽车原创团队联合爱咖号优质自媒体打造的一档全新栏目，在这里既有理性的观点，也有感性的声音；有省心且经济的家用车，也有时尚炫酷的“小钢炮”。而且每一期我们都会请来一位美女嘉宾带来她独特的观点，想要选车不犯难？那就持续关注我们的栏目吧！

　　在目前的豪华品牌紧凑型SUV市场中我们有着相当丰富的选择，宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA都是大家相当熟悉的车型了，不过今天我为美女嘉宾西西推荐的可不是那些大街上常见的家伙。这款沃尔沃XC40显得更加简约、现代，在冰天雪地里更是迎面带来一股北欧风的清冷气息，西西会满意吗？赶紧点击下方视频来看一看吧。

　　沃尔沃XC40在国产后于2019年5月正式在国内上市，全系的指导价格区间为26.48-38.58万元。在外观上，沃尔沃XC40提供了运动版本和豪华版本两种设计供消费者选择，今天我们试驾的是2020款 T4 四驱 智雅豪华版，其指导价格为35.48万元，属于全系的次顶配车型。

沃尔沃XC40的两种外观都采用了最新的家族式设计语言，显得方正硬朗，和它的大哥XC60比起来则显得年轻了许多。仅凭颜值，沃尔沃XC40就已经进入了很多年轻人购车的候选名单。今天我为什么会给西西推荐这款SUV呢？主要还是在于这是一款好看还好开的车型，不落俗套的同时也有着豪华品牌的格调。

西西很喜欢车头的六边形进气格栅，豪华版采用了镀铬装饰，看起来非常大气；而运动版则使用了熏黑设计，视觉效果更加激进一些。格栅的内部还采用了内凹的双色饰条加以点缀，看起来相当精致。

作为沃尔沃旗下的车型，“雷神之锤”造型的LED日行灯自然没有缺席，不管从哪个角度看上去都显得非常犀利。除此之外，沃尔沃XC40全系还配备有LED远/近光灯、自动大灯和智能远光灯等功能。对西西来说，她再也没有忘关大灯的烦恼了。

沃尔沃XC40配备了19英寸的双色轮圈，西西很喜欢这种简洁的造型，看起来很时尚、不浮夸。配备的规格为235/50 R19的米其林PRIMACY4轮胎在如此冰天雪地里依旧提供了不错的抓地力。

西西说她觉得沃尔沃XC40的尾灯有点儿本田车型的感觉，我可真不敢认同，这可是名副其实的“维京之斧”造型呢，也算是沃尔沃的家族式设计元素了，同样采用的是LED光源，夜晚点亮后还是很好看的。

来到车内，沃尔沃XC40整体简约的内饰设计风格同样获得了西西的好评，三辐式方向盘的运动感虽然稍差，但粗细适中，握在手里的感觉让人踏实。中控台的布局非常人性化，贯彻了“一臂之内”的设计理念，让各种按键和储物格都触手可及。

在挡杆前方的储物格内设置有无线充电面板，在当下无线充电设备越来越普及的趋势下，这项配置还是很讨西西喜欢的。

除了人性化的设计外，沃尔沃XC40还配备了Harman/Kardon（哈曼卡顿）音响系统，拥有十三个扬声器。至于听起来的效果嘛，我觉得还是比较通透的，西西倒是觉得没什么太出彩的地方。

沃尔沃旗下的车型对安全性一直都是非常注重的，沃尔沃XC40的儿童锁功能采用了按键电控设计，相比传统的机械控制显得更加方便，家里有小孩儿的朋友一定会很喜欢这项人性化的功能。

沃尔沃XC40在车内大量使用了环保的可回收材料，摸起来的手感虽然不是特别细腻，但结合车内的整体氛围，能给人一种很“绿色”的感受，某种程度上我们也算是为环保做贡献了。

沃尔沃XC40的后排空间还是非常够用的，再加上全景天窗的存在，坐在车内的感觉很开扬，西西说准备用这个全景天窗看星星，那估计我俩可能得开出北京三四百公里去呢。

动力方面，沃尔沃XC40全系均搭载2.0T发动机，并分为高/中/低三个版本，我们试驾的车型尾标为T4，其最大功率为140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm，0-100km/h的加速时间为8.5s，还是比较不错的成绩。

传动方面，沃尔沃XC40全系均匹配了一款8挡手自一体变速箱，行驶过程中的平顺性和换挡逻辑都非常出色。

沃尔沃XC40开起来的感觉很轻快，涡轮介入的时机很早，油门踏板的调校也比较灵敏，再加上变速箱的降挡很迅速，所以能在主观上获得比较迅捷的加速体验。而且其配备的全时四驱系统也对它的起步有着很大的帮助，即使全油门起步也能表现得相当稳健。

沃尔沃XC40的底盘质感十分“紧绷”，悬挂在面对大的冲击时显得非常柔韧，而且动作很干脆，在通过减速带后不会有余震出现，能给人不错的高级感。NVH方面同样表现得比较出色，对胎噪和风噪的隔绝都很不错，只是发动机的声音有些明显了，幸好并不算非常难听。

提起沃尔沃，就不得不说到其配备的各种主动安全系统，不仅全面，还很好用。西西非常喜欢沃尔沃XC40上的领航辅助系统，在识别到道路标志线后即可以自己保持在车道中间行驶，下个匝道都没有问题，而且也不会出现某些日系品牌车型上那种“画龙”的情况。

　　编辑点评：一番体验下来，西西对这辆沃尔沃XC40还是非常满意的，感觉下雪天气似乎唤醒了沃尔沃XC40体内的某种隐藏调性，让它看起来显得更有味道了。抛开这种“玄学”不谈，沃尔沃XC40大气且人性化的设计在一众追求高调张扬的对手面前显得不怎么出彩，但开起来却能给人非常得心应手的舒适感，这点很难能可贵。

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