[爱卡汽车 编辑部的故事 原创]
大家好!欢迎来到最新一期《编辑部的故事》栏目。想看爱卡编辑部的奇人轶事,就看《编辑部的故事》。我们言归正传,上期《编辑部的故事》中,我为大家带来的是评测编辑于航的冰雪试驾之旅(点击回顾于航的冰雪试驾),网友们都觉得意犹未尽,还有朋友给我私信想看看编辑部的工作日常。没问题!安排上!话说疫情时期,汽车圈里什么消息最火?相信一定是关于车内空气安全问题的讨论了,现在全国上下都在陆续复工复产,想要减少人员接触,上下班出行基本上就只能靠自驾车了。正因为如此,本期《编辑部的故事》中,四位杠精编辑就“车内空气质量”来了一场“Battle”。带空气净化功能的车究竟有没有厂商吹得那么神?你的老车能通过换滤芯来提升空气质量吗?快来一起看看吧!
在全国上下喜迎全面复工的热潮中,我们还是需要注意个人防护。专家称,目前最安全的通勤方式还是自驾车。但也有不少人质疑,这些带有“神”级别的净化功能和装置真的有用吗?是不是噱头而已?我的车没有这些净化装置就不安全吗?后期购买带有PM2.5过滤功能的空调滤芯能隔绝病毒吗?带着这些问题,杠精编辑们开始一番争论。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。