[爱卡汽车 编辑部的故事 原创]
大家好!欢迎来到最新一期《编辑部的故事》栏目。想看爱卡编辑部的奇人轶事,就看《编辑部的故事》。我们言归正传,上期《编辑部的故事》中,我为大家带来的是评测编辑于航的冰雪试驾之旅(点击回顾于航的冰雪试驾),网友们都觉得意犹未尽,还有朋友给我私信想看看编辑部的工作日常。没问题!安排上!话说疫情时期,汽车圈里什么消息最火?相信一定是关于车内空气安全问题的讨论了,现在全国上下都在陆续复工复产,想要减少人员接触,上下班出行基本上就只能靠自驾车了。正因为如此,本期《编辑部的故事》中,四位杠精编辑就“车内空气质量”来了一场“Battle”。带空气净化功能的车究竟有没有厂商吹得那么神?你的老车能通过换滤芯来提升空气质量吗?快来一起看看吧!
在全国上下喜迎全面复工的热潮中,我们还是需要注意个人防护。专家称,目前最安全的通勤方式还是自驾车。但也有不少人质疑,这些带有“神”级别的净化功能和装置真的有用吗?是不是噱头而已?我的车没有这些净化装置就不安全吗?后期购买带有PM2.5过滤功能的空调滤芯能隔绝病毒吗?带着这些问题,杠精编辑们开始一番争论。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。