二、空间体验
因为路虎发现运动版车身结构相比于路虎发现神行没有变化。所以,乘坐空间方面,两者不会有太大差异,下面我们来看看模特演示。
身高为171cm的模特坐入前排座椅,调整至合适坐姿,座椅调整至最低,头部空间为两拳。能有这么大的空间,天窗的凹陷帮了不少忙。
来到第二排,将第二排座椅调整至最后,靠背角度适中,腿部空间为两拳两指,头部空间为一拳。
来到第三排座椅,如果在第二排座椅调整至最后时,身高为171cm的模特是无法坐入的。
调整第二排座椅至中段时,此时第三排的模特可以勉强坐下,但坐垫太低,屁股着力过重,所以舒适性不太好,第三排座椅只能拿来应急。
就算是这样的乘坐水平,第三排还是给乘客布置了空调出风口、地板杯架、USB充电口,路虎想的很周到。
行李厢空间方面,和之前的路虎发现神行没有变化。后排座椅支持4/6比例放倒。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。