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比亚迪全新秦油耗测试 低至0.36元/km

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  [爱卡汽车 测试 原创]

  愚人节的早上,我还揉着惺忪的睡眼,啪嗒一声让我彻底醒了过来。是的,手机屏掉地上摔了个粉碎。我摸了摸自己干瘪的钱包,还是当无事发生吧。没错,在决断一件事情之前,很多人都会不约而同的计较同一个问题,那就是成本控制。选车与用车也一样,必不可少的都会将目光投向用车成本是否符合自己的预期上,对于家用轿车来说,油耗表现更是重中之重。今天编辑就对自主优等生——比亚迪全新秦的油耗进行单独测试,看看它的油耗表现究竟如何。

比亚迪全新秦油耗测试 低至0.36元/km

比亚迪秦本次测试车辆为2020款比亚迪全新秦1.5L CVT尊贵型,搭载的动力系统为1.5L自然吸气发动机,与发动机相匹配的是CVT变速箱,官方指导价为8.19万元。目前有5000元的健康购车基金,优惠完7.69万。

比亚迪秦本次油耗测试的路线为南澳岛—汕头—深圳,综合了城市、山路、国道和高速等多种路况,模拟真实用车场景对油耗进行测试。测试将由两个驾驶员进行,以平衡不同驾驶习惯带来的油耗差异。

比亚迪秦仪表盘加油加至跳枪,最大限度保证全新秦是满油状态后开始进行测试,并将小计里程进行清零。

比亚迪秦中控屏由于天气炎热,故将空调调至冷风状态,风挡在2-5挡之间进行切换,还原日常用车场景,不为低油耗测试结果而特殊对待。

比亚迪秦行李厢行李厢装下了两人一个星期的行李,两个行李箱以及两个双肩包,装载能力值得肯定。此外,后排座椅还支持4/6比例放倒,在需要装载长条物品或大件物品时就派上用场了。

比亚迪秦轮圈测试车型搭载的是万力HARMONIC H220轮胎,规格为205/55 R16,主打舒适静音,也提供了一定的操控性能,可为全新秦带来更良好的驾驶体验。

比亚迪秦第一段先由我驾驶,我的驾驶风格在大部分时间里是相对柔和的,当然偶尔也会想要好好刺激一把。出加油站后我们进入了南澳岛的环岛路,虽然车流量不小,但并没有出现堵车的情况,还是比较顺畅的。

比亚迪秦一边驾驶着全新秦做油耗测试,一边欣赏南澳岛的沿途美景,令人心情愉悦。

比亚迪秦全新秦皮质方向盘手感细腻,转向手感的调校也比较适中,不过分轻盈也不觉得重手,无论是男性或女性都会觉得是合适的转向反馈。在过弯时,方向盘较为精准的指向性与不错的底盘韧性让人信心十足,在盘山道路上也能够随心所欲的穿梭。

比亚迪秦全新秦拥有着不错的离地间隙表现,除了较为极限的越野路况,应付一些普通的山路自然不是太大的问题。

比亚迪秦城市道路应该是大部分用户的主要用车场景,全新秦的低扭表现可圈可点,且动力输出线性,在城市走走停停的路况下也拥有不错的舒适驾驶体验,不容易让人产生烦躁感。当然了,想完成超车动作的话,依旧也能给到你足够的动力去支持你的驾驶意图。

比亚迪秦在乡道上,除了路上一些货车与工具车外,还需要注意横穿的行人与机动车辆。好在全新秦的视野开阔,能够更好地对路上的突发状况做出应变。

比亚迪秦前半段测试也就由此告一段落了,测试路况主要是环岛盘山路、城市路况以及山路与乡道,基本把日常通勤的路况都囊括了。总共行驶了213.6km,大部分时间下行驶风格较为温和,不过也在部分路况下驾驶风格较为激烈。

比亚迪秦屏幕显示燃油消耗量为13.7L,平均车速为33km/h,由此计算出全新秦百公里油耗约为6.4L。车上两名正常体格的年轻人加上行李,正常用车不刻意节油, 6.4L的百公里油耗数据算是个非常不错的成绩了。

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秦
本地参考价:6.49-8.19万 级别:紧凑型车 保修:4年或10万公里 生产方式:自主

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