[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然丰田在赛车运动中有着不错的表现，但提到丰田的民用车，人们很难将这个名字与运动、操控联系到一起，即便是车迷口中的“牛魔王”Supra，也只获得了“直道王”的美誉。不过自从丰田采用了TNGA丰巢架构后，似乎每一款基于该架构打造的新车都增加了运动基因。这一次，丰田更是将新车试驾活动放在了赛道上，而且新车还是一汽丰田基于TNGA架构的首款纯电动SUV！
说到今天试驾的一汽丰田奕泽E进擎，可能很多人对这台新车的印象就是这是一台基于奕泽打造的纯电动车型而已。其实它还是丰田电动化战略下的首款量产纯电动车型。新车到底实力如何呢？让我们一起来看看它的赛道表现吧。
在开始阅读前，先通过《懂车十刻》来了解一下一汽丰田奕泽E进擎吧。
其实这并不是奕泽第一次上赛道，早在2018年，它就已经挑战过素有北京最险赛道之称的嗨谷汽车公园了。这一次，触电后的奕泽E进擎又来挑战北京F3级别的金港赛道了，赛道全长2.39km，路面宽度12-20m，弯道数量多达12个。在这条非常考验车手驾驶技术和车辆刹车性能的赛道上，奕泽E进擎会有怎样的表现呢？
此前我曾体验过奕泽的同胞兄弟C-HR，那种均匀畅爽的出力，富有韧性的悬挂调校以及精准的转向就如同一杯可乐，让人感觉畅快淋漓。此次试驾的奕泽E进擎更像是一杯冰可乐，快乐程度加倍，动力响应更加直接。
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
242025-05-19
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
572025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
632025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
902025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
262025-05-15
02:24
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