[爱卡汽车 试驾 原创]
虽然丰田在赛车运动中有着不错的表现，但提到丰田的民用车，人们很难将这个名字与运动、操控联系到一起，即便是车迷口中的“牛魔王”Supra，也只获得了“直道王”的美誉。不过自从丰田采用了TNGA丰巢架构后，似乎每一款基于该架构打造的新车都增加了运动基因。这一次，丰田更是将新车试驾活动放在了赛道上，而且新车还是一汽丰田基于TNGA架构的首款纯电动SUV！
说到今天试驾的一汽丰田奕泽E进擎，可能很多人对这台新车的印象就是这是一台基于奕泽打造的纯电动车型而已。其实它还是丰田电动化战略下的首款量产纯电动车型。新车到底实力如何呢？让我们一起来看看它的赛道表现吧。
在开始阅读前，先通过《懂车十刻》来了解一下一汽丰田奕泽E进擎吧。
其实这并不是奕泽第一次上赛道，早在2018年，它就已经挑战过素有北京最险赛道之称的嗨谷汽车公园了。这一次，触电后的奕泽E进擎又来挑战北京F3级别的金港赛道了，赛道全长2.39km，路面宽度12-20m，弯道数量多达12个。在这条非常考验车手驾驶技术和车辆刹车性能的赛道上，奕泽E进擎会有怎样的表现呢？
此前我曾体验过奕泽的同胞兄弟C-HR，那种均匀畅爽的出力，富有韧性的悬挂调校以及精准的转向就如同一杯可乐，让人感觉畅快淋漓。此次试驾的奕泽E进擎更像是一杯冰可乐，快乐程度加倍，动力响应更加直接。
广汽传祺在工信部申报了E9四座版，二排配备多功能工作吧台，带隔断墙、电视影音系统、车载冰箱，独立豪华座椅配备独立控制区域，座椅位置更靠后，拥有更大的腿部空间。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
此前工信部申报的上汽大通星际X终于在近期正式亮相，该车针对动力系统、底盘结构和外观等核心部分均进行了全新设计，成为又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在动力方面再次刷新了国产柴油皮卡的扭矩上限，将成为高性能柴油皮卡新标杆。
作者：爱卡汽车
02024-12-10
11月，美国市场常规的7个皮卡车型公布了销量。7款车型一共销售新皮卡123468辆，与去年11月相比，同比大涨26.3%。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
这个系列跟豹系列的区别是一个偏越野，一个偏城市。钛系列第一款车是钛3，从工信部公布的数据来看，它长4,605mm，宽1,900mm， 高1,720mm，轴距2,745mm，比奇瑞iCAR 03大，还提供无人机舱版，明年上半年上市。
作者：爱卡汽车
12024-12-10
最新一批工信部新车里，出现了福特烈马bronco的身影，一目了然的变化是配上了猛禽同款的性能橙，另外还有轮毂颜色的升级，增加了熏黑套装等。
作者：爱卡汽车
22024-12-10
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