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通过性堪比SUV的轿车 抢先试雪铁龙C3L

第 1/2 页:跨界外观/内饰简洁
第 1/2 页:跨界外观/内饰简洁第 2/2 页:底盘扎实动力够用
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  雪铁龙近年来在国内的市场表现不尽如人意,很大一个原因就是车型更新较慢,缺乏新鲜血液,尤其是在针对年轻群体的入门级轿车领域。C3L作为一款新车型,目标用户就是那些二、三线城市首次购车的年轻人,它的外观设计相比一般的轿车更加个性动感,同时也拥有SUV一般的通过性,一起来看看它的表现吧。

C3L试驾

  一、外观个性鲜明

C3L外观雪铁龙C3L定位是紧凑型轿车,此次拍摄的车型为全系顶配,预计售价在10万元左右,新车将于近期正式上市。

C3L外观作为C3家族的新成员,C3L的前脸设计风格与C3-XR相似,前保险杠造型更加低调,相比C3-XR轿车属性更强。

C3L外观大灯采用远近光分体设计,内部为全卤素光源,下方的竖置LED日行灯给前脸增加了几分精致感。

C3L外观C3L的最小离地间隙达到了180mm(空载),满载147mm,比许多城市SUV还高,通过性有保障,同时黑色轮眉和保险杠令它看起来更具野性,小剐蹭也更好打理。

C3L外观 C3L外观

C3L外观16英寸双色轮圈看上去挺动感,和它的车身造型很搭配,轮胎为主打舒适耐磨的佳通GitiComfort系列,规格为205/60 R16,电商参考价约350元/条,后期更换成本低。

C3L外观车尾造型简洁,视觉重心较高,尾灯造型挺精致。可惜行李厢无法从外部直接开启,需要通过车内的开关打开。

C3L外观黑化的后保险杠结合双出排气造型动感,保险杠上还集成了4探头倒车雷达、倒车视频影像和后雾灯。

  二、内饰造型简约

C3L外观C3L的内饰造型与同门兄弟C3-XR基本一致,在细节用料和配色上有一些差异。分层中控台设计层次感很强,圆角矩形的空调出风口给内饰增添了不少活力,9英寸中控屏是内饰一大亮点。

C3L外观C3L并未配备皮质方向盘,考虑到它的级别和售价,可以理解。两侧的多功能按键可控制音量、行车电脑、蓝牙电话等常用功能,使用起来还比较方便的。

C3L外观9英寸中控屏显示效果清晰,内置的车机系统可依托手机热点扩展出更丰富的功能,例如在线音乐、天气查询等。菜单逻辑十分清晰,操作流畅,使用体验还不错,很快就能上手。该系统还支持CarLife手机互联功能。

C3L外观 C3L外观

C3L外观C3L并未配备自动空调,控制面板采用了按键设计,用起来非常方便,看着质感也不错。

C3L外观空调面板下方有2个USB接口,底部储物格内布置有12V电源接口,绝对够用了。

C3L内饰车窗控制区在一个很“正常”的位置,主驾驶车窗支持一键升降。

C3L内饰在多数法系车上,你总能找到一些不一样的设计,比如天窗按钮就被布置在手刹旁边。

C3L内饰电动天窗有效避免了深色内饰带来的压抑感,提升了车内通透性。

C3L内饰实拍车型的座椅采用了布皮拼接材质,前排座椅为手动调节。

C3L内饰后排座椅同样采用了布皮拼接材质,并支持4/6比例放倒,空间灵活性很高。

C3L内饰行李厢空间属于同级车型的平均水准,盖板下方为非全尺寸备胎,空余的地方还可以收纳一些小件物品。

C3L内饰C3L的车内储物空间不多,前排杯座在中央扶手里面;手套箱非常深,容积特别大,能放下很多东西。

  东风雪铁龙 雪铁龙C3L

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雪铁龙C3L
本地参考价:8.49-10.59万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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