[爱卡汽车 试驾 原创]
将时间的轮盘拨回到十年前，10万元级别家用车几乎无一例外地选择了稳妥路线，中庸的设计、平淡的动力怎么看都像个经济适用男。随着经济社会的发展，年轻一代如今已成为首次购车的主力军，他们不再满足于千篇一律的居家风格，而是希望爱车能够表达个性。各大车企也在努力迎合这种需求，吉利缤越便是一位颇具代表性的选手。
缤越于2018年问世，至今已有一年多的时间。为了保持新鲜感，吉利近期推出了缤越的年度改款车型，针对外观、内饰和动力方面进行了小幅调整，并将之命名为缤越PRO。缤越PRO全系车型数量精简至5款，入门动力由1.0T三缸改为1.4T四缸。此次的试驾车辆为顶配车型260T DCT Battle，厂商指导价11.98万元。
外观时尚动感
吉利汽车近年来走上了销量快车道，这与其成功的外观设计不无关系。缤越PRO应用了大量的直线元素，构建起硬朗锐利的主基调。试驾车采用红/黑双色车身涂装，配合黑色轮圈，营造出强烈的运动气息。为了凸显个性，设计师为该车配备了双边共四出排气系统，乍看之下颇有些性能车的味道，对得起“Battle”之名。
6月17日，比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV，预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
作者：智电出行
82026-06-08
6月8日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频，配文“探索超高端MPV出行新体验”。
作者：智电出行
22026-06-08
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰，但最近这波操作，实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan，紧接着享界硬派SUV渲染图曝光，又被说像路虎卫士。这节奏，妥妥的高端车设计“集大成者”。
作者：智电出行
12026-06-08
在全球超豪华汽车市场中，高端跨界性能SUV车型赛道，长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品，Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性，长期垄断顶级豪华跨界市场，长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地，这一持续多年的市场垄断格局，即将被彻底打破。
作者：智电出行
72026-06-07
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
92026-06-05
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