[爱卡汽车 试驾 原创]
人类的血液里永远流淌着追求跑的更快、飞得更高的基因，没有什么能比赛车运动更能激发这种追求了。很多人都喜欢赛车，但赛车运动有着很高的门槛，此时卡丁车就成了最好的“替代品”。不管多大排量的卡丁车都能让我们以一个可以承受的价格体验到速度带来的快感。而今天，我就要带大家去体验一款纯电动卡丁车——九号卡丁车PRO，它由卡丁车+平衡车组成，虽然体积不大，但性能如何还得我们去赛道里一探究竟。
在今天的活动现场，我们不仅看到了九号卡丁车PRO的庐山真面目，同时也看到了很多当下年轻人喜爱的短距离交通工具。九号机器人公司旗下的电动平衡车、电动滑板车等产品都出现在了现场，相比卡丁车，它们可能是大部分人更加熟悉的代步工具。
这就是本次活动的主角——九号卡丁车PRO，其通体金属灰色的车身，辅以亮绿色作为点缀。偏向赛车的设计风格兼顾了质感与活力，整体造型比我们在很多卡丁车场体验到的车型显得更加精致，拥有更强的科技感。
在车头下部，九号卡丁车PRO配备了软质防撞前唇，车侧也采用了软质侧裙。可以在发生碰撞时带来更好的缓冲性能，一定程度上避免了轻微撞击造成的车身外壳破碎等问题。
九号卡丁车PRO的车身采用了高强度的钢制车架，有效载重为100kg。其车架还可以进行折叠，在完全折叠后可放入大部分汽车的行李厢中，十分方便。
九号卡丁车PRO所配备的桶形座椅可以给身体提供充足的支撑性，在背部和臀部还增加防滑材料，能帮助我们在赛道内更好地与离心力作斗争。
三辐式方向盘的表面采用了软质材料包裹，握持起来的手感比较扎实。直径较小的造型有助于提升操控感，驾驶乐趣可全靠它了。此外，方向盘上还有一个绿色的回正标识，更具赛车风格。
这款方向盘支持三档调节以适应不同身高的朋友，车身的长度也有4档可以调节。无论是190cm的大朋友，还是130cm的小朋友，都能轻松找到适合自己的坐姿。
作为一款纯电动卡丁车，安静是它的特点之一，但这份安静背后也少了几分声浪带来的激情。所以九号卡丁车PRO还配备了一个音箱，可模拟单缸发动机、双缸发动机、V8发动机或V12发动机的声音。虽然这些发动机的声音都很经典，但作为一款纯电动卡丁车，如果能拥有类似保时捷Taycan上那种电动能量音效的话会显得更加特别。
加速和刹车踏板也由原来改装套件中的塑料材质升级到了不锈钢材质，带来了更运动感的质感。
九号卡丁车PRO在车尾拥有一个相当醒目的尾翼设计，不仅看起来更激进，官方表示其还有梳理车尾气流从而提高行驶稳定性的作用。
在车尾下方就是九号卡丁车PRO的“心脏”了，它配备了两个峰值功率为2400W的风冷电机，电机采用双重散热结构，峰值性能可以维持得更久。其最高扭矩为96Nm，最高时速达到了37km/h。
当然，这个最高时速对于没有驾驶经验的小朋友来说还是太快了，所以九号卡丁车PRO可以通过“九号出行”App来选择四种驾驶模式。安全模式限速8km/h，新手模式限速18km/h，运动模式限速28km/h，赛道模式则限速37km/h，新手和老手都可以找到适合自己的驾驶模式。
九号卡丁车PRO在车尾也拥有保护车体的防撞结构，其造型很像赛车上的车尾扩散器，视觉效果相当运动。
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作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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