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场地试驾长安UNI-T 年轻化更要有操控性

第 1/2 页:场地测试操控性
第 1/2 页:场地测试操控性第 2/2 页:长安UNI-T外观内饰回顾
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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  近年来,自主品牌都陆续将自家产品向年轻化转型,首先是在外观设计和内饰层面进行调整,以满足年轻消费者的口味。另一方面,动力和操控性也成为很多主机厂努力的方向,毕竟年轻人买车多少还是要些“激情”,在外观、空间、科技配置等方面接近的情况下,一辆不好开的车很难吸引到这一群体的关注。

UNI-T场地测试

  长安UNI-T(参数|询价)就是一辆针对年轻消费者的车型,目前价格区间为11.39-13.39万元。作为一款紧凑型跨界SUV,UNI-T在外观方面非常成功,不过今天我们先不准备谈外在的一些“肤浅”的东西,而是走进试验场,看看这款车型的操控性能究竟如何。

UNI-T场地测试长安汽车 长安UNI-T(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  说到操控性,就不得不先提一下车辆的动力系统。UNI-T的动力总成源自长安自研的国内首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台,全系标配了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合的组合。为了追求更强的运动性能,UNI-T所搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机最大功率达到了132kW(180马力),最大扭矩达到了300Nm,这一数据已经接近不少品牌的2.0T发动机,实际的表现也确实出色,下面我们就一起看看该车在场地测试中的表现吧。

UNI-T场地测试

  高速环道测试

UNI-T场地测试

UNI-T场地测试

UNI-T场地测试

UNI-T场地测试

  综合评价道测试

UNI-T场地测试

UNI-T场地测试

  综合性能测试

UNI-T场地测试

UNI-T场地测试

  UNI-T采用14.8:1的小转向比设计,方向盘圈数做到2.55,这么做的目的是为了让转向更加灵活。另外,车辆还针对不同车速下的助力曲线、阻尼特性曲线、回正特性曲线相关参数进行精细化调试,提升了转向力矩线性感,同时减小力矩波动。

UNI-T场地测试

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长安UNI-T
本地参考价:11.39-13.39万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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