[爱卡汽车 试驾 原创]
近两年国潮之风十分盛行,所谓国潮,就是将中国特色及传统文化的基因与当下潮流的完美融合,衍生出一系列的文化现象及实体产品,主要的受众,则是乐于彰显个性,树立个体标签的年轻人。新宝骏则是看准了这一点,在首款轿跑车RC-6上市后迅速推出了设计更潮,定位略低的RC-5来俘获年轻消费者。但仅仅长得好不能说明问题,好开,才是硬道理。下面,我们就一起来看看,它的本事到底如何。(以下全文简称RC-5)
RC-5在七月中旬正式开启了预售并公布了预售价格,其中轿车版本共推出7款车型,分为1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种动力,预售价格区间为6.98-11.08万元。今天我们所试驾的车型就是顶配的1.5T CVT智耀旗舰型。鉴于此前我的同事已经对RC-5做了相当详细且深入的静态体验,在此我就不过多赘述,直接开始动力部分的体验,想回顾一下静态的朋友,可以点击下方回顾图进行跳转。
新宝骏 新宝骏RC-5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
别看新宝骏RC-5长相又潮又运动,但动力的输出风格可是相当家用,加速不急不躁,变速箱升挡迅速且平顺。它并没有像市面上部分的小排量车型一样,为了显得动力充沛,就将油门初段调校的灵敏异常,而是无论是油门或刹车,其设定都比较线性,脚感柔和,不窜易上手反而更讨人喜欢。
动力小结:这套1.5T+CVT的动力组合表现出了一个十分家用的输出特性,虽然不能带来很畅快的加速感受,但驾驶起来轻松、愉悦。悬挂的滤震性出乎我的意料,对于颠簸化解的相当到位,虽然说在高速时侧倾略大,支撑稍显不足,但这个调校水平放在一台家用车上,已经值回了“票价”。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。