奔驰GLB(参数|询价)全系均搭载的是1.3L涡轮增压发动机,并提供180(低功率)和200(高功率)两个动力版本供消费者选择,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
奔驰GLB上这套1.3T+7挡双离合变速箱的动力总成大家并不陌生,在奔驰A级(参数|询价)上就已经出现过了,虽然这台1.3T的发动机有着120kW(163马力)的最大功率和250Nm的峰值扭矩,但依旧抵挡不住是一台小排量涡轮增压发动机。
作为一台7座SUV,如果平时只是接送一下孩子,带着家人去踏个青,那这台发动机完全够用;但是以奔驰GLB年轻动感的定位,不得不说它的表现确实不能令人满意。
无论是舒适模式还是运动模式,奔驰GLB的油门初段调校都非常灵敏,这也让它有着比较轻快的起步。但是当你想提速超车时,深踩油门,静静等待一两秒钟,你可以感觉到,车子为了满足你对速度的渴望已经完全放下了三叉星的尊贵身段。但很遗憾,你并不能感受到明显的加速感,车子只是在嘶吼中平缓的完成加速。
如果说奔驰GLB上的1.3T发动机多少让人感到有些失望的话,那这台7挡双离合变速箱还是可以让你得到一些慰藉的。在奔驰工程师的精心调校下,变速箱在大部分情况下都没有太多的存在感,无论是突然加速还是低速蠕行,变速箱都显得从容不迫。顿挫?不存在的。
既然是豪华品牌,那么行驶过程中的豪华感绝对不能缺失,而静谧性就是豪华感的其中一个指标,不过很遗憾,奔驰GLB并没有交出一份高分答卷。不仅加速时1.3T发动机会发出并不动听的嘶吼,巡航过程中也会有风噪和路噪不断涌入车内,此时唯一能做的就是调大音响音量,毕竟柏林之声音响的效果还算不错。
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