[爱卡汽车 测试 原创]
2007年的法兰克福车展上，第一代宝马X6首次亮相。家族式的车头后面居然是轿跑造型的车身，一时间褒贬不一，有人说这样的设计离经叛道，也有人拍手叫绝，就这样，轿跑SUV的鼻祖诞生了。当有性格已经成为X6的标签，大家就对它赋予了不同于X5/X7之流的特殊期待，如今，第三代X6又一次进入大家的视野，它又能否是众望所归，成为心中的那个模样呢？
或许皮埃尔·勒克莱克（前宝马设计师）自己都没想到，由他主导设计的X6会成为如今轿跑SUV的开拓者。当然事实证明，他的设计也的确足够成功，这也就是为什么X6车系发展至第三代，在造型上都没有翻天覆地变化的原因。
今天我们拿到的试驾车，是全系当中的顶配车型，售价为93.69万元，当然这并不是最终售价，因为它还拥有18.78万元的选装配置。（以下全文简称新X6）
宝马 宝马X6（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
X型激光大灯采用了动态光柱的智能激光，将无炫目远光灯的照射距离提升到了500m，无论是本车驾驶员还是对向会车驾驶员来说，都提升了部分安全性。
整个新X6的外观，我觉得最为成功且吸引人的部分就是车尾。相比起过去“以胖为美”的设计理念，现在多线条的运用让它看上去力量感更强。整个外部的细节相比起老款车型做的更加精致，算的上是“稳步提升”。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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