新动力总成入列 试驾君越552T豪华型

　　静态内容回顾

　　2021款君越，外观内饰方面延续了前款的设计，并未作出改变，所以此次我们简单回顾下君越的静态设计和配置表现，新款针对新增的552T豪华型入门车型，在内外配置方面进行了相应的细节调整，接下来我将着重体验下552T豪华型在内外配置方面有哪些配置方面取舍与亮点。

君越车型向来以越级尺寸下的力量感与惊艳设计示人，2021款君越外观融合了运动型车和高档轿车的因素，曲面简洁饱满，车身修长典雅，独特的美系豪华风范外观设计深入人心。

飞翼式前格栅，多材质的运用结合横向暗色波纹的设计元素，营造出精致丰富的层次感。贯穿式设计将车标、中网、大灯融合一体，提升车头的视觉宽度，格栅同时配备了主动开闭功能。展翼型全LED前大灯，无论观感还是照明效果，都有不错表现，也并未因552T豪华型的入门车型定位而缩水。

君越车身尺寸5026mm*1866mm*1459mm, 轴距2905mm，块头比同级中型轿车要大不少，越级的车身尺寸，比起中大型车也毫不逊色。低矮修长的车侧线条，也是君越最大的特点所在。车侧翼子板、车窗、门板的银色镀铬材质，增添了车侧的精致感。

　　552T豪华版，作为入门车型，车侧的配置依然令人满意，双曲率后视镜配备了车侧盲区监测功能，同时还配有四门无钥匙进入功能，并支持无钥匙启动。

17英寸更偏素雅的轮圈样式，是552T豪华型区别于高配车型的辨识因素。与之匹配的是米其林PRIMACY 3ST轮胎，规格235/55 R17，主打静音舒适性，同时在燃油经济性也有上佳表现。

君越车顶的曲线更具流线感，轻盈优雅，车侧及尾部造型上以扁平化为主题，线条流畅舒展，加上车尾曲面不断变化，创造了丰富层次，上翘的小鸭尾，凸显了运动调性，同时保障了整车的空气动力学设计。

车尾粗壮的镀铬饰条贯穿车标与尾灯，成为视觉焦点所在，配合尾灯修长的造型，与前脸横向“飞翼式”设计相互呼应。左侧552T的车身标识，与车尾左下方隐藏式单出排气，也是552T豪华版入门车型，相较于其他高配的区别之一，令车尾看上去更加低调内敛。

君越内饰设计与外形相呼应，更注重横向空间感的营造，试驾车型552T豪华型采用了全黑的内饰配色，比高配车型浅色双拼内饰更显运动，搭配精致的缝线、木纹饰板、以及中控屏幕，营造出极具高档感与科技感的内部空间，更加符合年轻车主的品味。

别克经典环抱式座舱，令驾驶位可以轻松掌控车内各项功能。中控区域T字形的造型，搭配电子挡把和宽大中央扶手设计，更高的扶手位带来舒展自如的乘坐姿态，右手可以十分惬意的搭载扶手上操控电子挡把。真皮方向盘采用了四辐样式，并配了多功能按键。

　　作为入门版车型，552T豪华版还配备了定速巡航和换挡拨片，关乎驾驶的功能性和可玩性方面，得到了充分保障。

仪表盘则配备了物理指针双圆盘+4.2英寸液晶显示屏，看上去比较简洁，中控屏幕尺寸虽小，但有主页、行车信息、媒体、导航、电话、设置等多级页面，显示菜单内容非常丰富。

电子挡把操作逻辑鲜明，提升了整车驾控质感，人性化设计的中控扶手下方贯通式储物格，方便收纳正在充电的设备、手提包等物品。

君越全系配备带纳米级防PM2.5空调滤芯双区独立自动空调系统，并配备有空气净化系统及AQS空气质量控制系统，从而保证车厢座舱的舒适健康空间，552T豪华型还配备有前排座椅加热功能。

2021款君越搭载迭代升级的别克eConnect智能互联系统，提供丰富实用的功能，具备Super ID个人账号、智能语音识别等，并支持CarPlay和CarLife智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级等功能，整套车联系统体验流畅便捷，无论是高德导航，还是丰富在线资源，丰富了车主日常通勤中的互联体验。

除CarPlay等手机映射带来的便利体验外，脱离手机，车载原装集成4G LTE Wi-Fi热点，提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，让用户可以无忧畅享在线车联体验。

552T豪华型前排座椅填充充实，包裹性也不错，主副驾座椅配备了电动座椅调节和座椅加热功能，基础功能性得到保障。体验者身高170cm，前排调整至合适坐姿，剩余约有一拳四指头部空间。

后排配有空调出风口和两个USB接口，中央扶手配有杯架和储物格，功能便利性的考量比较到位。得益于超2.9米的轴距优势，前排不变的情况下，体验者在后排获得了约三拳的腿部空间，和一拳两指的头部空间。

全景天窗，在552T豪华型上并未缺席，为全系标配，这在同级中并不多见，尺寸长为650mm，宽为750mm，可开启长度310mm，全景天窗无疑是增加车内采光与空间感，提升幸福指数的一项配置。

君越后备厢容积523L，布局和空间属于正常水平，右侧还设有一处储物槽，上方还提供了后排座椅放倒的两个拉手，增加了日常使用上的便利性。

别克 君越（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　总结：

　　在日益激烈的中级车竞争中，面对行业以小排量入门，降低潜在消费者购车门槛的现状，2021款君越通过552T豪华型1.5T+9AT的新动力组合入列，交出了自己的答卷。1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，搭配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，在驾驶体验，性能表现与燃油经济性方面做到了完美平衡，满足了当下人们通勤代步的需求。在保持驾控体验和豪华感不缩水的情况下，新款针对产品配置进行优化，丰富的科技配置与人性化功能，以及互联系统的优秀体验，展现出了2021款君越出色的产品力与诚意，这无疑是征服买家的关键所在。

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