[爱卡汽车 试驾 原创]
作为家族中目前的旗舰SUV,思皓X8的问世速度犹如开挂一般,2020年4月份被曝出谍照时内部代号还为S432,5月份就发布了设计图并命名嘉悦X8,成都车展首发,北京车展更名思皓X8并上市,时间不过短短的五个月。单看造型,它足够惊艳,但开起来如何,才一直是广大网友最关心的,今天我们就一起来看看,它到底是“内外兼修”,还是“外强中干”。
其实江淮在中国品牌当中,一直存在感不高。当别家玩命儿推新车的时候,江淮就在那默默的“鼓捣”自己的1.5T发动机,就在大家快要将它遗忘的时候,江淮进行了一系列的大动作,先是和大众宣布合作,之后引入玛莎拉蒂的设计师,之后嘉悦系列的新车一个接一个的问世。思皓本是江淮汽车与大众汽车成立合资公司之后,江淮大众旗下的全新纯电动品牌。不过本次北京车展将嘉悦X8更名为思皓X8,可见未来思皓品牌旗下的车型将不再仅限于新能源汽车,还包括我们今天所试驾的燃油版车型。
思皓 思皓X8(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
虽然车身长度只有4815mm,但2830mm的轴距还是相当有优势的,这也是为什么思皓X8可以拥有5/6/7座三个版本的原因。
外观小结:但就外观而言,思皓X8的设计相当成功,标志性的大嘴,动感的车身线条以及富有层次感的车尾,到底是前玛莎拉蒂的设计师操刀,确实让人觉得惊艳。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。