[爱卡汽车 试驾 原创]
“消费升级”是当今社会的一大趋势,更多朋友在选择爱车的时候,已经不再局限于车辆的内外颜值以及机械方面的表现了,想要打动他们一席芳心的话,车辆必须还要在“智能化”上有点看头。因此,诸如语音识别、手势控制、ACC自适应巡航、主动刹车、自动泊车等等功能,也成为了很多车型的标配。再者,随着国内互联网的迅速发展,“车联网”也成为了不少中国汽车品牌独有的优势,WEY品牌就是其中之一。那么,WEY品牌会给我们带来怎样的智控体验呢?下面,我们就来通过本次的“WEY品牌智能驾控PK赛”来找到答案吧。
为了证明本品牌在智能科技方面的水平,并且让消费者体验到什么才是好用的汽车智能配置,WEY品牌特地举办了一场“HALLO WEY,2020 WEY品牌智能驾控PK赛”。编辑有幸参加了这次活动的其中一站——天津站,比赛项目包含了针对全景影像、自动泊车以及车辆性能等多种功能的挑战,可以说,每个项目都非常考验这些智能科技的表现,没有点“硬实力”的话,确实是没有底气玩得这么狠的。
● 场地挑战赛:告诉你什么才是好用的汽车智能科技
WEY WEY VV7 GT(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
当下,汽车智能配置的水平确实参差不齐。比如说,有的自动泊车,只能停进一些比较宽的车位,而且停车方式比较单一,而有的车型不仅能停入一些狭小的车位,还同时支持垂直入库、侧方位等多种方式,技术堪比“老司机”,WEY品牌显然属于后者。因此对于我们的日常生活来说,车载智能科技还是非常具备存在意义的。大家要知道,足够人性化的智能配置,不仅能极大地改善人们的用车体验,更能在一定程度上提高行车安全。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
“捷途X70L不是配置的堆砌,而是每一处体验的贴心与越级,既撑得起场面,又装得下全家需求。”新车上市发布会上,王耀庆一开口就带着熟悉的精英气场,这位荧幕里的“霸道总裁”,生活中却选了台低调的国产大7座SUV当座驾。
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