L2+级别自动驾驶辅助是2021款风神AX7 PRO的一大亮点，试驾的顶配车型功能非常丰富，该系统由前向碰撞预警（FCW ）/自动紧急制动（AEB-C）、行人识别保护（AEB-P）、智能安全辅助（LDW、LKA、LCA）、智能领航辅助（HWA+TJA）、全速域自适应巡航（ACC S&G）、交通标志识别（TSR）/智能限速提醒（ISA）/智能限速控制（ISLC）系统组成，在提升驾驶便利性的同时，增强了安全性。
东风风神 风神AX7（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
编辑点评：虽然只是作为AX7的改款车型，但是AX7 PRO在外观和变化比较明显，并且内部配置也比老款车型要高上很多。作为一款售价14.39万元的车型，AX7 PRO很聪明的找准了定位，没有在运动性能上做太多文章，而是选择利用智能辅助驾驶系统提升自己的竞争力，凭借这一优势，新车在国内15万级别紧凑SUV领域具备了不小的优势。
精彩内容回顾：
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
05:14
00:42
10:45
03:31
京公网安备 11010102004670号