测试2021款日产逍客 驾控PLUS名副其实

　　内饰：质感升级 配置丰富

逍客采用对称式内饰设计，美观大方，视觉观感与品质感也依旧是处于该级别的前列。

以往的装饰板被皮质材料所替代，营造出更高品质的感官体验。值得一提的是，与人接触较多的区域也均采用了软质材料包裹，带来更得体的亲肤感。

仪表盘采用双炮筒式设计，经过银质装饰的点缀提升了美观度。中间为LCD彩色行车电脑显示屏，信息显示丰富且一目了然，包含胎压监测、驾驶辅助功能、底盘控制以及电动助力转向等常用功能，带来更友好的出行体验。

平底式三辐方向盘采用皮质包裹，握感较为出色，且支持四向调节，为每一位驾驶者提供舒适的驾驶姿态。左右两侧多功能按键分别为多媒体控制、蓝牙电话、自适应巡航、一键启动ProPILOT 超智驾功能等常用功能，提升用车便利性与安全性。

逍客除入门级车型外均搭载360°全景影像，而且配备前4后4倒车雷达，入门级车型也配备倒车影像功能，对新手车主非常友好，在狭窄的停车场及城市复杂路况下也非常的实用。

逍客空调区域采用按键加旋钮的操作方式，阻尼感适中，并带有独立的显示屏，很显档次感，也非常适合行车过程中进行盲操作。双区自动空调并带有PM2.5过滤功能，为车厢内部提供清新安逸的乘坐环境。

逍客配备了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，全新设计的3D面套包裹带来了出色的人体工程学，支撑性与包裹性都非常出色，且有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感，让驾驶者保持轻松的驾驶状态。

后排座椅与前排保持了一致的舒适度，对于素有“大沙发”之称的日产而言，舒适度一直是它的强项，无需担忧。

除入门级车型外，均搭载了全景天窗，而它的受欢迎程度也无需我来多赘述，增加车厢内部的通透度非常关键，也彰显了一定的档次感。

逍客行李厢内部规整，拥有不错的储物能力。此外，后排座椅支持按比例放倒，拓展后的装载能力得到长足的提升，满足绝大多数的出行需求自然是不在话下。

在行李厢夹层放置有非全尺寸备胎，且在夹板上铺设了厚度可观的隔音棉，对车辆静谧性的起到不小的助益，设计细节满满。