[爱卡汽车 新能源频道 原创]
随着北京最美月份10月的结束，北方开始逐渐进入到万物凋零的季节。无论是玩摩托的，还是喜欢越野的，慢慢都收起了躁动的心，静静地等待暖气的来临。不过，我和我那些不安分的同事们并不在此列，抓住秋天的尾巴再出去撒次野是我们共同的心声。然而在雪季到来之前，北京周边有意思的去处似乎寥寥无几，几经商议，塞罕坝最终成为了我们此行的目的地。
塞罕坝位于河北省承德市围场县，距离北京420公里，这里的平均海拔1500m，年平均气温仅-1.5℃。在几十年前，塞罕坝还是一片荒漠，通过不断的植树造林，现在这里已经建成了世界上最大的人工森林。独特的地理优势和生态的持续改善让塞罕坝成为了知名的避暑胜地。而在初冬季节，人少则成为了我们选择塞罕坝的重要原因。夏季的塞罕坝游人如潮，但现在餐厅和景区都已歇业，别说游客了，当地人都少了很多。独享茂密的森林清新的空气，对于我们这些都市“打工人”有着莫大的吸引力。
老一辈人用他们的青春将荒漠变成森林，我们更应该珍惜、维护来之不易的生态环境，于是驾驶节能环保的电动汽车出行成为了我们的共识。正好我手里有一辆奥迪e-tron试驾车，而同行的孟老师则找来一辆特斯拉Model X。借此机会，我们同样想知道电动汽车能否胜任往返超过900公里的路程、中途充电是否方便。
bZ5下线了，没有惊爆的价格、没有网红式营销，甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了，您还在这本本分分的，凭什么让消费者花钱买单呢？既然说到这了，那我就简单说说我对这件事的理解。我认为，现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻，靠的，是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
作者：智电出行
32025-05-19
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
252025-05-19
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
572025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
632025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
902025-05-16
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