[爱卡汽车 新能源频道 原创]
说到大运汽车,大家想到的或许是大运摩托、大运重卡。不可否认,当时间回到2009年,大运从摩托车转型到制造重卡时,或许并不被人看好,但经过10年的努力,2019年大运重卡的销量已经稳居行业前八,中卡销量也一举取得行业第二的好成绩。而现在,大运汽车打算进军新能源乘用车领域。
也许你对大运新能源车还不熟悉,但它的决心和姿态却充满了诚意,相比其他品牌的“PPT”造车,大运拿出的直接就是量产车型,并且一下便是不同定位的两款车——悦虎S1和远志M1,前者是一款小型电动SUV,远志M1则是宜商宜家的电动中型MPV,今天我们的主角则是后者。
大运远志M1的售价目前已经公布,全系共三款车型,售价区间为20.18-21.38万元。1.2万元的差价更多的存在于安全配置以及舒适配置,在动力和续航里程方面则没有差异。今天我们编辑一行多人,特别来到山西运城——大运汽车的主场,来体验远志M1的产品特点。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!