[爱卡汽车 试驾 原创]
汽车产业谈豪华的品牌太多，它们有各自的诠释方式，也能顺利地自圆其说，但是在劳斯莱斯面前多多少少都有些底气不足。2009年，古思特在英国西萨塞克斯郡古德伍德诞生，随后它成为了劳斯莱斯116年品牌历史上最成功的车型之一。十年之后，更能与车主产生共鸣的全新古思特正式登场，曾经的“Baby Rolls”长大了！
全新古思特基于劳斯莱斯“奢华架构”（Planar chassis system）打造，与幻影和库里南同根同源。此前我的同事已经针对该车的静态部分进行了解析，感兴趣的朋友不要错过。
全新古思特标准轴距版在牌照架位置采用车身同色设计，而长轴距版的相同位置使用了电镀装饰，这是从车头区分两者的最快途径。
相较老款古思特，全新古思特的尺寸全面升级，轴距则没有变化，依旧为3295/3465毫米，长轴距版比标准轴距版长170毫米，全部用于后排。
工程师为全新古思特的开关门装置配备了纵向和横向传感器，辅以安装在每个车门上的重力传感器，确保无论道路是否有坡度，自动开关门的速度都保持不变。
相信每位设计师都会对劳斯莱斯的底蕴心存敬畏，因此淡化其他视觉元素，强调品牌特征成为了全新古思特的前进方向。同时得益于以手工焊接的铝制车身架构，全新古思特的外观部分不会出现任何闭合线，车辆主体结构更加流畅。
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
02025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
22025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
322025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
292025-06-17
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