[爱卡汽车 试驾 原创]
汽车产业谈豪华的品牌太多，它们有各自的诠释方式，也能顺利地自圆其说，但是在劳斯莱斯面前多多少少都有些底气不足。2009年，古思特在英国西萨塞克斯郡古德伍德诞生，随后它成为了劳斯莱斯116年品牌历史上最成功的车型之一。十年之后，更能与车主产生共鸣的全新古思特正式登场，曾经的“Baby Rolls”长大了！
全新古思特基于劳斯莱斯“奢华架构”（Planar chassis system）打造，与幻影和库里南同根同源。此前我的同事已经针对该车的静态部分进行了解析，感兴趣的朋友不要错过。
全新古思特标准轴距版在牌照架位置采用车身同色设计，而长轴距版的相同位置使用了电镀装饰，这是从车头区分两者的最快途径。
相较老款古思特，全新古思特的尺寸全面升级，轴距则没有变化，依旧为3295/3465毫米，长轴距版比标准轴距版长170毫米，全部用于后排。
工程师为全新古思特的开关门装置配备了纵向和横向传感器，辅以安装在每个车门上的重力传感器，确保无论道路是否有坡度，自动开关门的速度都保持不变。
相信每位设计师都会对劳斯莱斯的底蕴心存敬畏，因此淡化其他视觉元素，强调品牌特征成为了全新古思特的前进方向。同时得益于以手工焊接的铝制车身架构，全新古思特的外观部分不会出现任何闭合线，车辆主体结构更加流畅。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
462025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
692025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
262025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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