MPV也能外有颜内有料 试驾新款别克GL6

　　作为中期改款车型，新款的别克GL6虽然在外观上的改变较小，但是内饰却发生了翻天覆地的变化，在大连屏等设计的应用下，新车的内饰终于跟上了时代的步伐。

GL6的前脸设计并没有发生太大的变化，依旧使用了经典的飞翼式格栅造型。不过2021款车型在细节处进行了优化，增加了镀铬装饰，这让其看起来更加精致。

展翼型大灯是别克标志性的设计，它采用远近光一体式LED光源，与横贯车头的进气格栅完美融合。这种设计让前脸更显灵动，减少了一丝商务的气息，非常适合家用。

对于很多人而言，侧滑门是MPV不可或缺的设计，受制于尺寸以及成本的限制，GL6并不能像老大哥GL8一样装配上潇洒的电动侧滑门。但是简洁流畅的腰线，悬浮式车顶以及新增的银色车顶行李架同样为新车加分不少。尺寸方面，新车的长宽高分别为4692*1794*1626mm，轴距为2796mm。

轮圈方面，新车使用了17英寸双五辐设计的银黑拼色轮圈，与之匹配的是米其林浩悦系列静音轮胎，规格为225/50 R17。

GL6的尾部设计偏向简约，虽然不如前脸给人带来的视觉冲击感强，但却有着大气端庄的气质。此外，该车的尾灯组使用了LED光源，夜间点亮后的辨识度很高。

内饰是新款GL6变化最大的部分之一，甚至让人看不到曾经的影子。双10.25英寸的中控仪表连屏在当下依旧属于较为新潮的设计，蕴含了浓郁的科技与时尚元素。除此以外，车辆的内饰还加入了大面积的软触材质，在触感和视觉上的豪华感两方面更强。

新车的三辐多功能方向盘表面采用皮革包裹，并且粗细适中，有着不错的握感。不过从设计上来看，虽然其引入了镀铬装饰，但看上去还是有些年代感，与双连屏组合不搭。

10.25英寸的全液晶仪表显示非常细腻，它拥有两种显示模式，并可实现全屏导航。驾驶员只需通过多功能方向盘右侧的按键区域，便可轻松完成切换。

10.25英寸的中控显示屏内置了最新的eConnect车机系统，不仅囊括了智能导航、网络曲库等常用的在线应用，还支持CarPlay手机互联功能。值得一提的是，这套车机在与科大讯飞合作后，语音识别功能更精准了一些，交互能力变得丰富了不少。

GL6采用了2+2+2的座椅布局，每一排座椅都保持了宽大的造型，没有进行简配。该车座椅的内部填充物厚实，能提供不错的承托性和侧面支撑。此外，前排座椅的椅背处进行了打孔处理，并且带有座椅加热功能。

空间方面，身高为178cm的体验者，在将前排座椅调至最低，并保持舒适坐姿后，头部空间足足有两拳。

保持前排座椅不变，体验者来到后排，此时的头部空间为一拳。另外，第二排座椅设有滑轨，当座椅调至最靠后的位置时，腿部空间两拳有余。

第三排的空间对于成年人来说会稍显局促，从图中可以看出，腿部空间几乎为零。如果是长途旅行乘坐的话，则需要第二排乘客稍微照顾一些，将座椅向前调一下。

　　编辑总结：

　　总的来说，别克GL6此番改款带来的变化是巨大的，处于同级领先水平的空间表现本就让其有着不错的竞争力，而全新的内饰设计更是让它多了一个获胜的筹码。至于动力，在此之前可能不少人对1.3T的三缸发动机表示担忧，认为这会造成小马拉大车的情况发生，并且整体质感也不如四缸发动机。但是通过一天的试驾，该车在加速过程中并没有出现力不从心的现象，而且因为有了电机的加入，车辆在起步过程中的动力表现甚至要比1.5T车型更猛一些。所以如果关注这款车的你也有此类担忧，那么大可打消这份顾虑。

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