[爱卡汽车 试驾 原创]
在中国品牌的硬派越野SUV当中,上汽大通MAXUS D90 Pro可是个特立独行的存在。为什么这么说?因为其不光拥有非承载式车身、两把锁以及多种驾驶模式和限滑,更重要的是还有着别的品牌难以匹敌的官方定制化服务。不过今天我们所试驾的这台车型却不需要蜘蛛智选的加持,因为这台D90 Pro阿拉善版作为全系的顶配车型,在配置方面堪称武装到了牙齿。单听名字敢叫阿拉善,就知道绝对不是个“善茬儿”,不过我今天偏偏要反其道而行之,看看在铺装道路上,它的功夫又如何。

此前我的同事对于D90 Pro的越野实力已经进行了相当深入的体验,感兴趣的朋友点击下方图片进行跳转可以再回味一下,我先来为大家介绍阿拉善版本的静态部分。
通过静态的体验我们可以发现,阿拉善版本的D90 Pro拥有识别度更高的外观细节设计以及配置,在内部方面虽然不可选择7座,但6座其实足以满足绝大多数的出行需要,配置则无需赘述,基本上蜘蛛智选能看到的都有所配置了。
时隔8年,宝马X5即将迎来全新换代。宝马官方正式官宣,代号G65的第五代X5,已在美国斯巴达堡工厂完成全部最终标定,即将迎来全球首发,开启这台传奇豪华SAV的全新世代。
6月16日,极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列,本质上是现款极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置,限时补贴价区间为6.28万-7.98万元。
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问界M6今天新增两个纯电版本,Max版22.98万,Max+版24.98万,比之前长续航版便宜5万。价格降这么多,第一反应肯定是哪里砍了。没错——电池从100度三元锂换成81度磷酸铁锂,Max版去掉了车顶激光雷达,空气悬架也没了。但有意思的是,智驾功能并没有跟着废掉。
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