当造车理念受到冲击，越来越多的传统车企开始放大屏幕、移除实体按键，沃尔沃也是其中一员，但是它的行动时间提前了数年，因此可以居高临下地扫视对手。
方向盘右侧按键负责调取仪表盘信息和控制多媒体系统，整体布局与其他车型并无太大区别，但是每个按键对应的功能需要自己摸索一番，比如上下箭头可以用来翻动仪表盘菜单，也可以用来调节音量，而后者在大部分车型上都是以加减号形式单独出现的。
只用方向盘多功能按键控制的话，全液晶仪表盘支持自定义的区域很小，实际上很多拓展功能都被隐藏在车机设置中的“驾驶员显示屏”菜单下，不仔细挖掘肯定会错过。
Sensus系统主界面由导航、媒体、电话和最近使用应用四个板块构成，底部为空调、座椅控制区域。导航支持路况信息显示，但是手写识别率偏低，拼音输入法也没有联想功能，操作效率偏低。语音识别控制系统则只能识别“呼叫韩梅梅”“升高温度”等固定短语，用它导航需要依次说出街道地址、街道号码、城市等信息，实在是很有年代感。对于Apple用户来说，好消息是可以直接用CarPlay；而对于基数更大的Android用户来说，没有CarLife/MirrorLink还是挺遗憾的。
从易用性层面来看，将与驾乘强关联、弱关联的功能分别集中在两个页面确实缓解了实体按键缺失带来的不便，长按拖移的逻辑与智能手机一致。
另一个需要适应的点是调节空调温度的两步操作，我们需要先点击温度，再上下滑动选择温度。同级别其他车型基本都配备了独立按键，操作起来只需要一步。
2021款沃尔沃S90的内饰依然是“行走的瑞典家具”，精湛的做工和讲究的用料不用严格地追随时尚，也能达到令人满意的效果。在车机体验环节，我们细数了Sensus系统的诸多问题，响应迅速、逻辑清晰无法掩盖它在功能层面的不足，眼看底特律车展上的“最佳人机界面设计”逐渐被追赶，真的很让人唏嘘。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
32025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
62025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
32025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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