[爱卡汽车 导购 原创]
红旗品牌可以说是一代国人的骄傲,它见证着中国自主汽车工业从无到有的发展历程,凝聚了国人心底的家国情怀与民族自豪感。但一直以来受制于产品力相对薄弱,产品线相对单一,在与众多深耕中国市场的老牌合资品牌的竞争中,红旗的市场反响始终处于叫好不叫座的状态。直到2018年,一切发生了转机。中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”重新定义红旗品牌。至此,红旗终于迎来了属于它的蜕变时刻。旗下布局轿车、SUV等多个车型领域,使其产品线更加完整。在推出的众多车系中,H系列无疑是面向广大消费群体的主流车型,在这其中,定位行政级轿车的红旗H9无疑是其中最亮眼的明星。
在此之前,爱卡汽车对红旗H9 2.0T车型进行了详细的场地试驾,可以点击下方图片链接回顾精彩内容。
红旗 红旗H9(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,辨识度最高的无疑是红旗H9的前脸设计。霸气的“直瀑式”进气格栅蕴含着深层次的意义,而居中延伸至发动机盖的红色标识已然成为红旗最新家族式设计的重要象征,无不流露出威严与庄重。
红旗H9采用矩阵式LED大灯,分为上下两部分组成。上部负责日间行车、示宽灯、转向灯及远光灯;下部为同样为LED灯组,协同上部的示宽灯负责近光部分,同时这组矩阵式LED大灯还拥有智能远光功能。
红旗H9的长/宽/高尺寸分别为:5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。从车侧腰线不难看出红旗H9前高后低的特点,从A柱向上至车顶再延伸至车尾一气呵成,形成一条顺滑的弧线,使整车看上去优雅舒展,更具豪华品牌应有的尊贵气场。
实拍车型配备20英寸多辐条轮圈,轮胎采用倍耐力高端P Zero系列,轮胎规格为245/40 R20,这是一款兼顾运动性能和舒适性取向的产品,在一定程度上为红旗H9带来更为均衡的驾乘体验。
现如今,隐藏式车门把手的设计已经成为提升“科技感”的标配,红旗H9也不例外。只需轻点车门解锁键,门把手便会自动弹出,营造出满满的仪式感。此外,这台顶配版车型还配有电吸门,进一步提升豪华感。
车尾造型同样极具看点,微微上扬的尾厢设计很好的将优雅与动感元素相结合,宽大的贯穿式LED灯带和尾灯造型设计灵感源于天安门城楼元素,凸显设计师的精妙巧思。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!