[爱卡汽车 试驾 原创]
2013年,北京现代名图以中国市场专属车型的身份来到大家面前,它也是早期B-级细分市场的开拓者之一。凭借出众的颜值与超高的性价比,它在8年时间取得了将近75万台的销量,单月最高销量曾达到1.67万台,成功从夹层中求生存转变为了家喻户晓的明星产品。如今,我们迎来了它的换代产品——北京现代全新一代名图。
全新一代名图已经在2021年3月1日正式上市,其中燃油版车型共推出5款车型,售价区间为13.38-16.88万元,另外还有3款纯电动版车型,售价区间为17.88-20.38万元。我们本次测试的车型是其燃油版的顶配车型,也就是全新名图 270T GDi TOP 旗舰版,售价为16.88万元。
本期《X-Talking》就邀请到了爱卡编辑部的“全明星”阵容,他们分别是策划频道编辑孟庆旭、策划频道资深编辑顾天亮、评测导购频道资深编辑郭启鹏,以及评测导购频道高级编辑郭辰这四位汽车媒体达人,他们将分别针对自身最为关注的部分,对全新名图进行体验与点评。
● 外型设计时尚新潮但不激进
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。