[爱卡汽车 试驾 原创]

　　在众多汽车配置中，我最喜欢的就是无钥匙进入/启动功能，因为我本人是个马大哈，不但在开车时经常会翻遍整个包去找钥匙，出门忘带钥匙的情况也是时有发生的。但是，让我最疑惑的配置也是无钥匙进入/启动功能，虽然它明明叫做“无钥匙”，但在实际使用时如果钥匙真的不身边的话，你也是开不了车的。好在，“人脸识别”技术已经应用到了汽车的场景，我们可以通过这项技术，就像使用iPhone的Face ID，进行日常“刷脸”解锁或是支付“刷脸”一般，实现解锁开车门、启动车辆、登陆车机，或是记忆驾驶习惯等功能，彻底摆脱掉“钥匙的烦恼”。

　　我们本次试驾的主角——长安欧尚X7 Geeker版，就配备了上述的人脸识别技术，从命名可以看出，欧尚X7 Geeker版是一款主打智能化的产品，相比欧尚X7主要对智能配置进行了升级。这款新车已于4月9日正式上市，指导价为11.49万元，经过一系列的福利政策，我们还能以10.89万元的“上市尝鲜价”入手这款新车。提到Geeker（极客）这个词，大家或许会联想到“科技精英”的形象，实际上，欧尚X7 Geeker版非但不会像极客那样和大家产生“距离感”，它甚至就是一个能够对乘客呵护备至的“暖男”，或许这才是我们真正想要的“科技改变生活”吧！好了，话不多说，我们还是来通过实际体验看看这款新车的亮点吧！

　　注：爱卡汽车在此前已经对长安欧尚X7进行了深度的车型评测，如果您对此方面的内容比较感兴趣，不妨点击下方图片进行一番了解。

长安欧尚 长安欧尚X7（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　人脸识别功能是欧尚X7 Geeker版在同级车型中所独有的配置，有的朋友可能会问，这个系统听起来不错，但用起来会不会很“糟”，识别系统会不会卡、会不会总死机？实际上，这样的担心是很多余的。此次，长安欧尚在欧尚X7 Geeker版上采用了1.2GHZ芯片，具备超高速计算频率，可以实现1秒人脸识别、1秒联网等等，通过我们的实际体验，这套人脸识别功能的反应速度还是很快的，也没有出现过卡顿的情况，大家完全可以放心使用。

　　和外观一样，欧尚X7 Geeker版在内饰上基本也没有变化，虽然依旧是简洁干练的设计，但其中也不乏亮点，比如10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏、360°全方位软包、IML全黑面板、副仪表台表面丝印工艺等，整体质感表现很不错，这对于一辆10万元级别的车型来说已经很Nice了。

　　欧尚X7的长宽高尺寸分别为4705/1860/1720毫米，轴距为2780毫米，从参数来看已经接近中型SUV的尺寸了，而哈弗H6、吉利博越等车型均为紧凑型SUV的身材，因此，欧尚X7的空间优势还是比较大的。在具体体验中，身高180厘米的体验者在前后排都可以找到舒适的坐姿。另外，欧尚X7的行李厢还拥有385—885L的储物空间，哪怕碰到搬家这样的生活场景也是可以应对的。

　　结合指导价和配置表现，欧尚X7 Geeker版可以看做是从2021款1.5T自动尊享车型（10.99万元）的基础上升级而来的。相比后者，欧尚X7 Geeker版的售价上涨了5000元，在配置上则增加了：人脸识别、驾驶疲劳提醒、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶席座椅记忆、手势控制、外后视镜记忆及倒车自动下翻等等。相比顶配车型，欧尚X7 Geeker版则缺少了20英寸轮圈、前驻车雷达、自动泊车入位、电动行李厢尾门、蓝牙钥匙、前排座椅加热/通风、64色氛围灯、后排USB充电接口等等。多花几千块钱，就能拥有全液晶仪表盘、人脸识别等功能，对于日常用车体验的提升还是比较到位的。所以，欧尚X7 Geeker版作为一款中高配车型，它的性价比还是不错的。

　　动力方面，欧尚X7 Geeker版依旧沿用了现款车型的配置。它搭载了长安汽车蓝鲸动力1.5GTDI涡轮增压发动机（高功率版），这款发动机的最大功率为131kW（178马力）/5500rpm，最大扭矩为265Nm/1450-6500rpm，是市面上参数表现最好的1.5T动力之一。与这台1.5T发动机匹配的，是一台7速湿式双离合变速箱，这套动力总成是长安的“黄金组合”，拥有较大的市场保有量，所以可靠性也没有什么可担心的。目前市场上与欧尚X7同级别的紧凑级SUV，也基本都采用了1.5T发动机作为主力机型，从价格成本或是燃油经济性方面考虑的话，1.5T动力应该说是最合适的选择。

　　从实际的驾驶体验来看，欧尚X7 Geeker版的动力表现虽然没有给人惊喜，但也不会让人觉得不够用。我们在城市当中行驶，大部分时间的车速都会保持在80km/h以下。此时，欧尚X7 Geeker版的动力输出其实是比较轻快的，超车并线时动力也能够跟得上，油门踏板在D挡下反应比较平缓，调校风格还是以偏重舒适为主。

　　欧尚X7 Geeker版底盘的整体调校依然是以舒适为主，能够比较彻底地过滤路面的震动。车辆在经过颠簸路面时，车内的冲击感不会太明显，也不会表现得那么生硬。另外，底盘的整体刚性也比较不错，在应对路面冲击时不会显得松散，整体质感不错。可以说，在10万元这个价格区间，欧尚X7 Geeker版在行驶质感方面足以被称之为佼佼者了。

　　● 编辑点评：

　　我记得雷军经常说的一句话：“几乎一样的品质，几乎一半的价格”。这句话用在欧尚X7上非常合适，它的手动挡车型的起步价是7.77万元，自动挡车型的起步价是8.79万，价格可能还不到合资品牌同品质紧凑型SUV的一半，性价比确实高。这也就不难解释欧尚X7为什么能够得到消费者的认可，并且在去年卖出了超过10万辆。此次，欧尚X7 Geeker版主要的变化是放在了配置上，它让更多用户能够享受到过去只有在高配车型上才会配备的功能。一款价格不到12万元的国产紧凑型SUV，把配置做得如此丰富，在市场上还是很难找到的。因此，对于看重配置表现的朋友来说，欧尚X7 Geeker版绝对是一款值得推荐购买的车型。

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