[爱卡汽车 试驾 原创]
40万元买豪华中型SUV不难,几乎所有品牌都实现了对该价位的覆盖。但是如果你想挑一辆拥有V6发动机的呢?经过一番检索,我们的目光最终聚焦在一款产品上,它就是本文主角——长安林肯航海家。为了拉近与国内消费者的距离,国产航海家在不少细节上进行了调整,今天不妨来重新认识一下这位美式豪华布道者吧。
3月18日,国产航海家正式上市,厂商指导价32.88-47.88万元,试驾车型为顶配总统版。在正式开始介绍航海家之前,请允许我先聊聊它的前辈以及同辈们。
航海家在海外并没有推出总统版,国产后补齐也是希望能让更多消费者体验到这独一份的尊贵。从格栅到轮圈,从侧面的“Nautilus”到尾部的“Presidential”,站在任何角度都能辨认出它的身份。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。