[原创]

业界标杆测试宝马5系智能驾驶辅助系统

52 大图 46

: 庞晓天 2021-05-26 00:00:00 来源：庞晓天 发布于: 北京

第 1/2 页：各项基础功能都很好用: 第 1/2 页：各项基础功能都很好用第 2/2 页：支持脱手辅助驾驶功能

浏览全文 (共计2页)

　　[爱卡汽车 X-iTEST 原创]

　　要说一众传统车企里谁的驾驶辅助功能做的最好，那么宝马一定是最有话语权的那个，除了不具备按导航辅助驾驶功能，它在基础功能方面的表现可以说不逊于小鹏、特斯拉等业内优秀选手，得到了广泛认可，今天咱们就来好好聊聊这套系统有几分实力，2.3万元选装能否值回票价？

　　以此次测试的2021款宝马5系535Le为例，自动驾驶辅助系统PRO仅在顶配的先锋版车型上标配，其余两款车型均需花费2.3万元选装。（纯汽油版5系选装价为2.7万元）价值8900元的“行车安全辅助系统”则相当于前者的阉割版，仅包含ACC自适应巡航、主动刹车以及盲区监测功能，性价比一般。我们实地测试了很多场景，先抛出结论，它确实能令驾驶变得更加轻松，值得您为此买单。

　　先从硬件说吧，这套驾驶辅助系统的核心感知硬件为前向3目摄像头和分布在车头和车身四角的5个长距毫米波雷达，由1块Mobileye EyeQ4芯片处理这些传感器产生的数据，算力2.5Tops，相比当今动辄几十Tops或者上百Tops的高算力芯片，宝马几乎是把EyeQ4芯片压榨到了极致。

　　●自动灯光控制

　　●盲点监测

　　●自动泊车

　　●车道偏离预警

　　●自适应巡航（基础功能）

　　基础部分的评分相信大家已经有所了解，接下来我们会为测试更多的“进阶”功能，带大家更全面地了解宝马这套“BMW Personal Copilot 自动驾驶辅助系统Pro”系统的全部实力。

< 上一页12 下一页 >无广告读全文

第 01 页：各项基础功能都很好用
第 02 页：支持脱手辅助驾驶功能

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

文章标签：

X-iTEST

最新文章

丰田下一代RAV4明日亮相，外观内饰动力升级真香

就在昨天啊，丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图，光从那些照片里呀，就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上，那棱角分明的锤头大灯，看着就特别犀利，还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠，感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼，再加上和前代呼应的方形轮拱，搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎，从侧面看，这RAV4标志性的轮廓还保留着，双色车顶和撞色下包围，时尚感满满呀，车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围，又给它增添了不少现代感呢。

作者：智电出行 572025-05-20

蔚来新ES6/EC6竖屏换横屏！标配升级亮点多

前两天，蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8，EC6卖35万8，和老款价格一样。两款车都是就一个配置，标配的都是75度电池，不过提供了丰富的选装，想要什么配置就选什么配置，不用纠结买哪个版本了。

作者：智电出行 52025-05-19

为了卖车，蔚来老板李斌开始“玩命”了！

蔚来创始人李斌穿上赛车服，亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验！“卷”字已经不足以形容新势力企业了，老板为了卖车，都开始玩命了！蔚来新ES6和新EC6上市发布会前，李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路，他将车速提到超120km/h，让车压过地面齿状刀片装置。瞬间，车辆右侧前后轮被割破爆裂，发出巨响！

作者：智电出行 192025-05-19