[爱卡汽车 测试 原创]
欧洲消费者对于汽车的挑剔在全球都是出了名的,他们不光要有实用的大空间、性能也要足够出色,为了应对欧洲老城区的石板路,底盘调校同样不能含糊。2007年,第一代日产逍客在欧洲上市,逍客一经推出后便广受欧洲消费者青睐,成为了在欧洲销量最高的日本车。逍客以其省油耐用、空间宽敞以及操控出色的优势,享誉整个欧洲。2008年东风日产逍客登陆国内市场,同年便成为了15万元级SUV中,销量增长最快车型。2014年,日产第二代逍客在欧洲上市,全新设计的潮流外观和进一步升级的空间表现,也使其蝉联欧洲SUV车型销量冠军宝座。2015年,第二代东风日产逍客在国内上市,再次打破当年15万级SUV销量记录。如今,逍客迎来了2021款年度升级,能够“通吃”欧洲和国内市场,逍客的性能表现真的有那么好吗?今天我就带大家体验一下。
就驾驶表现来说,虽然逍客并不是以动力见长的车型,但日常驾驶能够感觉到动力输出是非常轻快的,城市驾驶和短途出行都能够完全满足。并且值得一提的是,逍客继承了日产对乘坐品质的严苛要求,座椅填充物非常适合国人的体型,坐着“大沙发”出行,想想就很舒服。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,