[爱卡汽车 新能源 原创]
在当今这个被算法支配的快餐时代,人或物都不可避免地被打上了各种标签。标签被很多人所厌恶,因为它限制了我们的视野;但标签也应该为我们所重视,毕竟它直接影响到我们的形象。这对汽车同样适用,选择什么样的标签确定了产品将面对什么样的客户群体。蔚来牢牢占住了“豪华”的标签,小鹏在“智能”标签的争夺中保持领先,理想靠“奶爸车”的标签站稳了脚跟。作为传统车企孵化的新势力,岚图选择以“性能”和“智能”作为自己的标签,其首款车型岚图FREE被定位为“性能级智能电动SUV”。
岚图是东风汽车集团股份有限公司的全新高端电动品牌,它在2020年7月份正式亮相。而在此之前,岚图的前身东风H事业部已经运营了一年多。在2020年12月,岚图正式发布了旗下首款量产车型岚图FREE,它是一款轴距长达2960mm的中大型SUV,拥有纯电和増程两种动力。岚图FREE已于今年3月开启预售,价格为31.36-33.36万元。对于岚图来说,并不存在量产的难题,新车将在今年8月份开始交付。我们这次主要试驾了岚图FREE增程版车型,相信这也是关注岚图的朋友更想了解的车型。
岚图汽车 岚图FREE(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
作为级别和价格接近的竞品,岚图FREE的比较对象通常是理想ONE和蔚来ES6。和这两个舆论宠儿不同的是,岚图FREE打起了性能牌。性能车人人都爱,但是这种喜爱总是挂在嘴边,却很少付诸行动。在中国市场上,没有一款车能够凭借“性能”成为同级别销量冠军。岚图FREE主打性能,选择了一条少有人走的路,却也是最适合自己的路。性能在汽车行业是属于传统范畴,打造一款性能车需要有动力、底盘方面的深厚积累,岚图在这些方面有着天然的优势。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。