[爱卡汽车 试驾 原创]
随着皮卡逐渐摆脱工具车的属性,乘用皮卡变得越来越舒适,适合家用。作为家族中的高端皮卡系列,福田大将军有着一个听上去极为硬汉的名字,但和它亲密接触之后,我发现它的俊朗面庞之后,有着“一片柔软之地”。
此前我的同事已经对福田大将军进行过一次试驾,有着相当详细的静态解析,在此我将不浪费时间,直接开始动态部分的体验,感兴趣的朋友点击下方图片即可进行跳转回顾之前的内容。
福田为大将军配备了三套不同的动力系统,分别为2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三套动力系统供消费者选择,以满足不同城市不同消费者的需求。
别看发动机名为欧康,但实际是来自于福田汽车位于德国斯图加特的研发中心设计而来,和大众的EA888发动机有着千丝万缕的联系。
在动力层面,柴油发动机有着先天的优势,那就是扭矩更大,但是马力方面则不够尽如人意。所以大将军的2.0T柴油版车型干“重活”没问题,但是在加速上则要稍弱一些。不过本来柴油车型就是这样,想要更好的加速能力,那不妨看看汽油版车型。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元