[爱卡汽车 试驾 原创]
随着皮卡逐渐摆脱工具车的属性,乘用皮卡变得越来越舒适,适合家用。作为家族中的高端皮卡系列,福田大将军有着一个听上去极为硬汉的名字,但和它亲密接触之后,我发现它的俊朗面庞之后,有着“一片柔软之地”。
此前我的同事已经对福田大将军进行过一次试驾,有着相当详细的静态解析,在此我将不浪费时间,直接开始动态部分的体验,感兴趣的朋友点击下方图片即可进行跳转回顾之前的内容。
福田为大将军配备了三套不同的动力系统,分别为2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三套动力系统供消费者选择,以满足不同城市不同消费者的需求。
别看发动机名为欧康,但实际是来自于福田汽车位于德国斯图加特的研发中心设计而来,和大众的EA888发动机有着千丝万缕的联系。
在动力层面,柴油发动机有着先天的优势,那就是扭矩更大,但是马力方面则不够尽如人意。所以大将军的2.0T柴油版车型干“重活”没问题,但是在加速上则要稍弱一些。不过本来柴油车型就是这样,想要更好的加速能力,那不妨看看汽油版车型。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。