[爱卡汽车 试驾 原创]
其实当年丰田C-HR上市的时候，就感觉让人眼前一亮，因为我没想到一贯以中庸形象示人的丰田，能够设计出这么一个非常有个性，年轻运动的SUV。上一次有这样的感觉，可能要追溯到十多年前第一次看到丰田威姿的时候。
C-HR的定位应该是与本田的缤智、XR-V是相同级别的SUV，但是它却没有走那种特别实用的路线，反而当起了弄潮儿，我想大家从它的造型就能够看出来。
丰田C-HR是一位熟悉的陌生人，说它熟悉是因为严格意义上C-HR并不算全新车型。但今天迎来的是它的混动版本，也就是丰田C-HR双擎车型，个人认为搭载了混动系统的丰田车，才是其精髓所在。
C-HR双擎上搭载的是丰田第四代THS II双擎混动系统，之前我们已经在很多丰田双擎的车型上见到过了。但值得一说的是，2.0L自吸发动机+电机的这套混动系统，在国内还是首次引入。
在小排量涡轮增压当道的现在，自吸发动机是不占优势的。因为涡轮车的动力响应会更快，但丰田这套双擎混合动力系统让全新C-HR不仅动力响应与涡轮车不相上下，同时平顺性有在同级别中处于领先地位。最重要的是，油耗可以做到一个非常经济的表现。
初见传祺向往 S9 乾坤系列，其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理，再到流畅的车侧线条，初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知，那么这台传祺向往 S9 乾坤系列，不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
作者：智电出行
32025-08-01
亮点1：240L前备舱！之前都说什么坐在车里，吃着火锅唱着歌，忒俗！现在您就坐在这前备舱，抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了，有的话直接塞塞塞。
作者：智电出行
52025-07-31
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大，脚踏加厚，马力由211匹升级到455匹，可以PK小米YU7了，并且这个车车重只有1.96吨，这样的一个推重比，妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
作者：智电出行
62025-07-31
万万没想到，特斯拉Model X车主，被马斯克整“破防”了！事情是这样的：前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息，因为其尾标里有3个Y，所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
作者：智电出行
62025-07-30
那理想i8已于7月29日正式上市，新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型，市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元，老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴，而Max以及Ultra两款车型，首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权，那这个司机大模型，我也会在后期慢慢道来，这个价格你们觉得贵吗？
作者：智电出行
82025-07-30
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