对弈成规 再造新旅！试驾全新丰田凌尚

凌尚的前脸虽然采用了最新的家族化设计，但还是能感受到扑面而来的熟悉感，与同平台的雷凌车型有几分相似。车头部分的设计层次分明，并且姿态压的很低，让人感觉十分战斗。

大嘴式的前格栅让前脸看上去格外舒展，也让它的视觉冲击力比同门兄弟亚洲狮要更强一些。此外，大量横向镀铬饰条的应用也有利于延展前脸视觉宽度，让其有了一丝小凯美瑞的韵味。

前大灯组的造型格外犀利，镰刀状的设计搭配上LED光源的前大灯组，兼顾了时尚与动感两大元素。功能方面，其拥有自适应远近光功能，并可调节大灯高度。

TNGA架构赋予了凌尚低矮的车身姿态，车辆腰线从前翼子板处开始向后延伸，并呈现出明显的上扬趋势，从而为整车营造出一种俯冲的视觉效果，确实起到了增强运动感的作用。

凌尚配备了17英寸的多条辐银黑色哑光轮圈，与之匹配的是来自邓禄普品牌的SP SPORT MAXX050+系列轮胎，规格为225/45 R17，官方售价为689元。

虽然凌尚与雷凌这两款车，在外观设计上都要比所对标的两位“亲兄弟”要运动一些，不过它们的本质还是家庭用车。所以我们能够看到，凌尚在车门把手和车窗外框饰条等处，都加入了镀铬元素以提升豪华感。

车尾设计相比于前脸要保守许多，贯穿式尾灯是整个尾部的视觉重心，夜间点亮的辨识度还是不错的。此外，凌尚采用了隐藏式排气布局，尾部下方同样使用了镀铬元素进行装饰。

凌尚的内饰设计以简约为主，为了强化视觉观感并让内饰的氛围变得更加活泼，其座舱内部使用了拼色的处理手法。而在做工用料方面，凌尚也是处于同级中的主流水平，通过大量的软质材料包裹提升豪华质感。

方向盘的大小适中，握起来的手感中规中矩。其左侧按键主要负责多媒体的控制，而右侧则用来调控自适应巡航等相关功能。

12.3英寸的全液晶仪表在显示清晰度方面还是不错的，而且能够直观的显示车辆信息。当对驾驶模式进行切换时，仪表的主题模式也会随之做出相应改变。

9英寸中控屏依旧给人似曾相识之感，屏幕整体厚度以及UI设计在当下来看已然有些过时，好在是其内置的车机系统在功能性方面还比较全面，诸如导航、QQ音乐、喜马拉雅等常用的APP均有搭载。

　　小结：整体来说，凌尚的外观设计还是能够让人感到惊艳的，尤其是前脸造型加之低矮的车身姿态，给人的感觉足够运动。不过该车的内饰设计还是老样子，缺乏了一些新意。