[爱卡汽车 单车测试 原创]
国人素来以大为美。买房要买大house，选股要选大蓝筹，买车也是一样。某款车想要在祖国大地上混得开，空间宽敞无疑是基本功。在中国消费者看来，车身加长、轴距加长都是理所当然的事情，而大众正是这背后的始作俑者。早在上世纪90年代，大众便揭开了中国式加长的帷幕，此后“L”车型如雨后春笋般涌现出来，并取得了巨大的市场成功。然而，当所有人都走上加长道路，曾经的经典法则竟变得有些黯淡。既然如此，不妨推倒重来——“L”不能满足你，那就上“XXL”。
今天的主角揽境便是一部新生代“XXL”作品。揽境不仅头顶一汽-大众SUV旗舰光环，还顺势成为VW品牌在全球范围内尺寸最大的SUV车型。上有奥迪Q5L，下有探岳，揽境必须有点硬功夫才能脱颖而出。为此，我们找来了试驾车，对揽境的点点滴滴一探究竟。
大众 揽境（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
测试车型为2021款揽境380TSI四驱旗舰胜境版，官方指导价为35.99万元。在《X-TEST车辆评价评测体系》下，该车的最终得分为88.4分（总分120分），推荐指数四颗星。
参考得分雷达图，揽境在安全和空间方面表现亮眼，驾驶和乘坐也展现出合资品牌的应有水准。整体来看，乘坐空间是揽境的最大优势，前、中、后三排乘客都能坐得舒服，长途出行很是惬意。变速箱综合素质出色，拉高了驾驶部分的得分，但操控性不可避免地受到尺寸和车重的影响。舒适性方面，揽境的隔音降噪表现达到预期，但底盘滤振还存在提升空间。
外观部分，揽境的关键词无疑是体量感。每位亲眼见过揽境的人都不禁感叹“这车真大”，紧接着猜价格时，又会说出一个高于实际售价的数字。大到让人过目不忘，仅凭这一点，揽境已然对得起初心。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
42025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
82025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
42025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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